砂漿車采用集裝箱內(nèi)拌制,具備物料儲(chǔ)存、輸送、高精度計(jì)量等特性,形式機(jī)動(dòng)靈活,易于質(zhì)量的控制,非常適用無砟軌道板的鋪裝施工,屬機(jī)、電、液、氣一體化的科技密集型產(chǎn)品。砂漿車一機(jī)多能,固體物料計(jì)量配以進(jìn)口高精度全密封傳感器,能實(shí)現(xiàn)固體物料的快速、高精度計(jì)量。擁有高速雙行星減速攪拌主機(jī),在0-230轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)任意可調(diào)。新的納泡攪拌技術(shù),為客戶節(jié)約生產(chǎn)成本。裝備大噸位隨車吊,用戶可以橋下上料,直接從地面上料,并采用萬能配方,配備無線遙控,操作簡(jiǎn)單。
車體裝設(shè)有高精度水平傳感器,全自動(dòng)控制,液壓驅(qū)動(dòng),能快速實(shí)現(xiàn)車體左右的調(diào)平。角度誤差≤0.5°,高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。
配有獨(dú)特的流量計(jì)量的顯示監(jiān)控系統(tǒng)和稱量計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng),物位計(jì)配有顯示器,流量計(jì)帶有瞬時(shí)流量值、累計(jì)流量值的顯示,方便了計(jì)量精度的標(biāo)定。
整車采用模塊化設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)輪胎和軌道走行方式的轉(zhuǎn)換。適應(yīng)各種施工條件,能雙向施工,可跨線施工,尤其適合特大橋面、隧道及無施工便道的工地施工。
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