I/Ⅱ-s-L/G-800砂漿車是針對我國高速鐵路施工而開發(fā)的專用施工設(shè)備,適用于高速鐵路的瀝青水泥砂漿的拌制、灌漿和修補等工作,是修筑高質(zhì)量板式無碴軌道高速鐵路的關(guān)鍵設(shè)備。砂漿車可應(yīng)用于下列CA砂漿的攪拌:低彈模雙組分砂漿(I型軌道板);高彈模雙組分砂漿(II型軌道板); PMC(無乳化瀝青)。砂漿車應(yīng)適應(yīng)鐵路建設(shè)工況,能在下列條件下正常拌和作業(yè):作業(yè)溫度5℃~40℃。環(huán)境相對濕度不大于90%。電源電壓偏離額定值±5%。海拔高度3000m以下。該砂漿車的特點如下:
一機多能:
配有干粉料和五液體料儲存計量系統(tǒng),多配方設(shè)計,配以專利攪拌機,不需要更換部件,即可實現(xiàn)同一攪拌器,攪拌高、低彈模CA砂漿。攪拌機經(jīng)專家嚴格檢測,Ⅰ型、Ⅱ型砂漿的攪拌勻質(zhì)性、流動性和含氣量等指標完全滿足規(guī)范要求。
可選用不同的底盤:
整車采用模塊化設(shè)計,可根據(jù)施工需要選用不同的底盤。適合施工便道使用的快速轉(zhuǎn)場;自行式專用底盤,載重量大,可跨線施工,方便特大橋面、隧道及無施工便道的工地施工;
可多種工藝組合:
設(shè)計有砂漿攪拌轉(zhuǎn)運罐、灌注車、干粉加料斗、成品砂漿重量可在線檢測、發(fā)電機組的無線啟動、泵送系統(tǒng)等成套設(shè)備供選擇,可靈活組合實現(xiàn)跨線施工、沿線施工等多種工藝組合方式。
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