上汽紅巖自卸車

上汽紅巖金剛M500 8×4坑口類工程自卸車性能參數(shù)

  • 變速箱
    10檔/12檔
  • 最大馬力
    390/430
  • 排放標準
    國五
  • 驅動形式
    6x4

上汽紅巖金剛M500 8×4坑口類工程自卸車產品特點

同步歐洲設計

歐洲流行V形前臉設計,開創(chuàng)了國內高端重卡全新形象。不僅顯得整車渾厚大氣,而且風阻系數(shù)小,能夠有效降低油耗。

集成式璀璨前大燈、前側分氣道雙導流板、弧線圓潤的高頂設計等流暢的線條優(yōu)雅地勾勒出駕駛室的大氣和現(xiàn)代感,霸氣而不張揚的風格更顯務實和自信。

油漆方面,采用國際最先進油漆工藝(目前采用同類先進工藝的油漆線世界上僅有兩條,這是其中一條),質感好、檔次高、提供了強大的防腐蝕功能。

駕駛室頂部應用圓弧設計,外觀威猛大氣,兩側立柱分流孔,有效降低風阻,油耗更低更經濟駕駛室。


舒適

車門采用雙密封條,密封性好,關門的聲音很沉悶,堪比高檔轎車;駕駛噪音比竟品低10分貝,保持駕駛心情更愉快。

駕駛員座椅是六方位調節(jié)座椅,座椅可上下、前后、靠背六方位調節(jié),根據(jù)駕駛員體重匹配減震舒適性,保證駕駛員輕松駕駛。

多向調節(jié)方向盤可根據(jù)身體體形調整方向盤立柱與駕駛員間的距離,人性化設計,保證駕駛員以最舒適的狀態(tài)實現(xiàn)安全行駛 。

實用天窗保證駕駛室空氣新鮮,保持駕乘人員心情愉悅。(天窗尺寸670mm ×335mm )。

雙遮陽板設計簡潔,夏天能有效遮擋陽光和紫外線。

新金剛標配先進的立體式空調系統(tǒng),有11個出風口,駕駛室制冷從40℃下降到23℃,制熱從-1℃上升到23℃,均可在3分鐘內快速實現(xiàn)駕駛室溫度調節(jié)。



安全

駕駛室本體的超厚鋼板,最厚鋼板厚度達1.5mm,比國內同類車型厚20%,提供了更高的安全系數(shù);高精度焊接,整體沖壓,車身更堅固;80%采用雙面鍍鋅鋼板,確保了抗腐能力。

新金剛對駕乘人員的安全保護還來自于歐洲設計風格的大包圍儀表臺,彰顯人性化設計理念;在突發(fā)狀況時,儀表臺猶如安全島,即使在碰撞后發(fā)生彎曲變形的情況下也不會形成棱角,最大可能性地保護了駕乘者的安全。

安全帶是最值得信賴的被動安全裝備,保證駕乘更加安全可靠,比氣囊都可靠,新金剛三點固定式加強型安全帶收縮性好,適合不同體型的駕乘人員。

新金剛通過了歐洲嚴格的ECE R29安全標準碰撞試驗,可以最大限度地保護駕乘人員的安全。


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