大運(yùn)牽引車

 N9H遠(yuǎn)航2.0版6×4牽引車定位高端重卡產(chǎn)品，覆蓋430～550馬力段，主要用于日用工業(yè)品、快遞、冷鏈、輕拋類運(yùn)輸行業(yè)的中長途物流運(yùn)輸，產(chǎn)品突出豪華舒適、智能可靠、運(yùn)輸時(shí)效性、自重輕。

駕駛室整體風(fēng)格

整體風(fēng)格簡潔、素雅，給人帶來心靈的平靜，營造出家的舒適感，中控臺(tái)和地板采用深色，差異化顏色對比增強(qiáng)駕駛室寬敞的視覺氛圍。

氣囊式座椅

采用頭枕一體式空氣減震座椅，可根據(jù)自身需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，大幅減輕司機(jī)中長途駕駛的疲勞程度。

自動(dòng)空調(diào)

根據(jù)設(shè)定自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)的空間溫度、濕度。

臥鋪加寬

臥鋪加寬設(shè)計(jì)，上層裝有防護(hù)欄，設(shè)有閱讀燈，方便車內(nèi)休息、閱讀，更加人性化。

自動(dòng)巡航

減少不必要的車速變化，節(jié)約能耗的同時(shí)有效降低駕乘人員的疲勞程度。

頂置天窗

加快駕駛室內(nèi)的空氣流動(dòng)，改善車內(nèi)環(huán)境，利于身心健康。

中控操作臺(tái)

采用S型面，營造出一種架空感。半包儀表臺(tái)設(shè)計(jì)使得駕駛?cè)藛T操控更加方便，包圍感更強(qiáng)，更加有安全感；極具科技感的觸控大屏，富有塊面感的按鍵分布，使得操控起來更加明確、清楚，駕駛員可輕松操作車輛的各項(xiàng)功能。

液晶儀表

儀表盤上新增瞬時(shí)油耗功能，行車途中隨時(shí)隨地都能了解到油耗變化，駕駛員能更好地控制整車的燃油消耗。

駕駛室：外觀流線型設(shè)計(jì)、V字前臉造型、三層階梯面罩、轎車級漆面煜煜生輝，高貴典雅，盡顯高端風(fēng)范。加長駕駛室設(shè)計(jì)增加內(nèi)部空間，臥鋪更寬，更舒適。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)：功率覆蓋430~550ps，滿足市場不同需求，標(biāo)配“尤順”缸內(nèi)制動(dòng)，制動(dòng)功率更大，行車更安全；采用直徑為750mm大風(fēng)扇和柔性護(hù)風(fēng)圈，提升冷卻能力，提高整車經(jīng)濟(jì)性和可靠性；動(dòng)力總成前后懸置采用楔形支撐，且后懸固定與離合器殼上，提升綜合隔振率，整車舒適性與零部件的可靠性。

鋁合金變速箱：多檔位大中心距鋁合金變速箱，自重輕，散熱好，壽命長，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，綜合收益高。

AMT變速箱（選裝）：智能換擋，駕駛無需離合；降低離合器磨損程度，更換周期長；安全性優(yōu)，舒適性高，經(jīng)濟(jì)節(jié)油。

免維護(hù)后橋：品質(zhì)可靠、保養(yǎng)方便、散熱好、壽命長、一體化輕量化設(shè)計(jì)、自重輕、故障率低、傳動(dòng)效率高。

車架：運(yùn)用仿真模擬分析和電測技術(shù)，采用高強(qiáng)度鋼板，國內(nèi)最先進(jìn)、噸位最高的三維沖孔生產(chǎn)線，車架一次沖壓成型，車架強(qiáng)度提升50%，抗側(cè)翻能力強(qiáng)。

鋁合金油箱：鋁合金超大容積油箱，增加續(xù)航里程，減少加油次數(shù)；鋁合金材質(zhì)、降低自重、更加美觀。

四點(diǎn)懸?。簹饽覒抑?，提高整車舒適性，在發(fā)生沖擊時(shí)，駕駛室整體后移20公分，全面保護(hù)駕駛員安全。