廈金叉裝機(jī)

石材叉裝車（XJ968-28E）升級(jí)后自重33噸，配置濰柴178KW國III動(dòng)力，內(nèi)帶多項(xiàng)專利、節(jié)能、穩(wěn)定、更加適用于灰塵多的作業(yè)環(huán)境；

前后輪配裝加強(qiáng)型耐用的礦山專用輪胎，適應(yīng)各種惡劣路況,具備超強(qiáng)的越野性能。

現(xiàn)代化、人性化的先導(dǎo)閥操縱，電控?fù)Q檔功能，操作輕便；

廈金叉裝機(jī) XJ968-28E 競爭優(yōu)勢。

產(chǎn)品自重33.5噸。平叉狀態(tài)下，800mm載荷中心最大裝卸載荷29噸/1.8米。獲得國家領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品的科技成果。全系統(tǒng)28噸叉裝機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)：

節(jié)能專利型濰柴178KW 國III 動(dòng)力。國內(nèi)工程機(jī)械最優(yōu)越的發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)帶多項(xiàng)專利，節(jié)能、穩(wěn)定，更加適用于灰塵多的作業(yè)環(huán)境。

后配重：

專利技術(shù)的兩個(gè)轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)為大彎角，減少了在礦山作業(yè)時(shí)與荒料的碰撞，提升了美感。整體材料采用更強(qiáng)的鋼板。

整機(jī)穩(wěn)定性：

關(guān)于越野性的擺動(dòng)式技術(shù)設(shè)計(jì)處理，有效糾正了不平整工礦的整機(jī)平衡

貨叉： 

特殊設(shè)計(jì)、特殊材料、特殊鍛造工藝形成的耐磨貨叉，貨叉寬度達(dá)280mm，減薄長度只有300mm，最薄厚度達(dá)到50mm。最高卸貨時(shí)傾斜角度為18度。

加強(qiáng)件：

特殊設(shè)計(jì)、特殊材料結(jié)構(gòu)件，整車鋼板全面加厚，鉸接銷和鉸接軸承均加大，整車強(qiáng)悍、耐用。在滿負(fù)荷28噸時(shí)，可實(shí)現(xiàn)提升有效高度達(dá)2.8米。高壓部分的油管采用高質(zhì)量的進(jìn)口“派克”牌產(chǎn)品。

輪胎：

前后輪配裝加強(qiáng)型礦山專用輪胎，適應(yīng)各種惡劣路況，具備超強(qiáng)的越野性能。

操縱機(jī)構(gòu)：

現(xiàn)代化的、人性化的單手柄先導(dǎo)閥操縱，先進(jìn)的電控?fù)Q擋功能，操作輕便。

液壓油：

原裝HV68#低凝抗磨液壓油，風(fēng)冷型散熱性好。

人性化：

整車緊湊，結(jié)構(gòu)比例和諧大方，豪華專業(yè)駕駛室，大彎角整體式前擋風(fēng)玻璃，視野開闊，內(nèi)飾豪華、專業(yè)冷暖空調(diào)、MP3播放器、飲水杯?？汕昂蟆⒏叩驼{(diào)節(jié)的座椅，最大程度的減輕了駕駛員的疲勞。