23噸廈金叉裝機(jī),自重28噸,平叉狀態(tài)下,700mm載荷中心最大裝卸載荷24噸/1.8米。超短軸距(3600mm)設(shè)計,轉(zhuǎn)彎半徑小,離去角大,堆垛高度在3.2米,操作靈活,能適應(yīng)多種復(fù)雜工況。
23噸石材叉裝機(jī)競爭優(yōu)勢:
產(chǎn)品自重28.6噸。平叉狀態(tài)下,700mm載荷中心最大裝卸載荷24噸/1.8米。 全系統(tǒng)23噸叉裝機(jī)技術(shù)設(shè)計。
發(fā)動機(jī):
節(jié)能專利型濰柴178KW 國III動力。國內(nèi)工程機(jī)械最優(yōu)越的發(fā)動機(jī),暴發(fā)力強(qiáng),內(nèi)帶多項專利,節(jié)能、穩(wěn)定,更加適用于灰塵多的作業(yè)環(huán)境。
后配重:
專利技術(shù)的兩個轉(zhuǎn)角設(shè)計為大彎角,減少了在礦山作業(yè)時與荒料的碰撞,提升了美感。整體材料采用更強(qiáng)的鋼板。
整機(jī)穩(wěn)定性:
關(guān)于越野性的擺動式技術(shù)設(shè)計處理,有效糾正了不平整工礦的整機(jī)平衡。
泵閥:
專業(yè)加強(qiáng)型27噸叉裝車(XJ968-27)泵閥。
軸距:
超短軸距(3600mm)設(shè)計,提高了整車操作的靈活性,確保作業(yè)平衡和載荷。
動臂及油缸:
動臂油缸活塞外徑和轉(zhuǎn)斗油缸活塞外徑都有加大,有效保證了整機(jī)系統(tǒng)壓力,采用流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和加大轉(zhuǎn)向油缸,保證重載條件下的靈活轉(zhuǎn)向,整機(jī)系統(tǒng)壓力更強(qiáng),提升力度足夠,在滿負(fù)荷23噸的情況下,可以實現(xiàn)提升有效高度達(dá)3200mm,實現(xiàn)三層料的堆垛。
輪胎:
配前后輪配裝特別耐用的礦山專用輪胎,適應(yīng)各種惡劣路況,具助超強(qiáng)的越野性能。
液壓油:
原裝HV68#低凝抗磨液壓油,風(fēng)冷散熱性好。
人性化:
豪華專業(yè)駕駛室,大彎角整體式前擋風(fēng)玻璃,視野開闊,內(nèi)飾豪華、專業(yè)冷暖空調(diào)、MP3播放器、飲水杯??汕昂?、高低調(diào)節(jié)的座椅,最大程度的減輕了駕駛員的疲勞。
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