徐挖恩特科(Entelctrl)智能管理系統(tǒng))(選配)
1.作業(yè)參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)一目了然;
2.遠(yuǎn)程診斷、故障預(yù)警功能;
3.維護(hù)保養(yǎng)自動(dòng)提醒功能;
4.GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
電腦功率控制:
工作模式設(shè)置了重載、經(jīng)濟(jì)、輕載三種功率模式,各功率模式下發(fā)動(dòng)機(jī)和泵的匹配更加合理;
重載模式下極限負(fù)載調(diào)節(jié)功能(LLC)能最大限度地吸收柴油機(jī)功率,取消柴油機(jī)功率儲(chǔ)備;
精細(xì)操作功能保證各工作模式下,可調(diào)節(jié)操作靈敏度,實(shí)現(xiàn)精細(xì)操作,適于進(jìn)行吊裝作業(yè)或破碎作業(yè)。
動(dòng)力系統(tǒng):
原裝五十鈴(ISUZU)動(dòng)力匹配,世界;超強(qiáng)動(dòng)力,超低油耗,節(jié)能環(huán)保;
整機(jī)油耗量明顯低于其它同類(lèi)機(jī)型;
自動(dòng)預(yù)熱,低溫易啟動(dòng)--適用于高海拔、高寒地區(qū)作業(yè);
新型原裝進(jìn)口旋風(fēng)式空濾(可在清洗干凈后重復(fù)使用),延長(zhǎng)缸體壽命。
可靠的液壓系統(tǒng):
采用德國(guó)Rexroth公司的LUDV閉芯系統(tǒng),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,降低能耗,提高了挖掘機(jī)的可控性和精確控制性能;
各執(zhí)行元件的動(dòng)作相互獨(dú)立,互不干擾,駕駛員輕松實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作,減輕工作強(qiáng)度,顯著提高作業(yè)效率。
先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng):
制動(dòng)系統(tǒng)由兩條獨(dú)立的制動(dòng)管路組成,濕式磨擦片即使在濕滑的道路上也能確保優(yōu)良的制動(dòng)性能;
先進(jìn)的路面行駛機(jī)械功能,多重保護(hù),具備多種狀態(tài)下的手動(dòng)解除功能。
可靠的驅(qū)動(dòng)橋系:
采用意大利DANA公司輪挖專(zhuān)用橋,靜載荷能力可達(dá)20噸,滿(mǎn)足吊重行走、非支撐挖掘等工況需要;
離地間隙大,提高了整機(jī)通過(guò)性,越野行駛性能良好,轉(zhuǎn)向靈活、駕駛舒適;
變速箱采用意大利DANA公司的HSE07型動(dòng)力液壓換檔變速箱,變速桿與離合器聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)兩檔調(diào)速功能。加減速無(wú)沖擊,高低檔自動(dòng)轉(zhuǎn)換;
高可靠的電控降檔變速箱保護(hù)方式。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
擺線(xiàn)轉(zhuǎn)閥式全液壓轉(zhuǎn)向器,具有路載感應(yīng)、轉(zhuǎn)向靈活、安全可靠、便于布置、轉(zhuǎn)向載荷大、操作力矩小的優(yōu)點(diǎn)。
高性能和耐久性下車(chē):
加強(qiáng)型箱式車(chē)架由低壓、高強(qiáng)度鋼整體焊接而成,堅(jiān)固耐用;
機(jī)器行駛在崎嶇地面或在濕地工作時(shí),通過(guò)高抗拉強(qiáng)度減振鋼板,有效減小外部沖擊力,保證安全性、平穩(wěn)性;
橋殼兼具剎車(chē)儲(chǔ)油罐功能,防止溫度升高。如果剎車(chē)片磨損,內(nèi)片自動(dòng)工作;
強(qiáng)有力的推土板和推土板油缸護(hù)罩,不僅提高工作效率而且增強(qiáng)工作裝置的耐久性。
強(qiáng)勁及精確的回轉(zhuǎn)控制
振動(dòng)吸收特性改進(jìn),確?;剞D(zhuǎn)制動(dòng)更加精確、平緩。
加強(qiáng)型工作裝置(與原7系列相比)
動(dòng)臂、斗桿在原7系列基礎(chǔ)上,定點(diǎn)采用更高級(jí)別的優(yōu)質(zhì)鋼材,通過(guò)有限元分析,加大有效截面積,增加鋼板厚度,更適合礦山、采石場(chǎng)等惡劣作業(yè)環(huán)境;
巖石斗采用進(jìn)口高強(qiáng)耐磨板,美國(guó)ESCO斗齒,大大延長(zhǎng)使用壽命;
最新挖斗斗型設(shè)計(jì),顯著降低挖掘阻力,提高作業(yè)效率,降低燃油消耗;
所有焊縫均100%經(jīng)過(guò)超聲波探傷檢測(cè);
可調(diào)的密封式鏟斗、斗桿連接裝置,確保作業(yè)低磨損、低噪聲。