適用于攪拌高速鐵路各種基層穩(wěn)定土材料(改良土、A/B組填料、級(jí)配碎石、普通穩(wěn)定土),廣泛用于高速鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)等,特別適合工程量大且集中固定不經(jīng)常搬遷場(chǎng)地的工程施工。
采用改良土雙臥軸強(qiáng)制式攪拌主機(jī),整機(jī)模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),布局合理,計(jì)量精確(電子計(jì)量和容積計(jì)量),各個(gè)模塊形成獨(dú)立的功能單元,易安裝、易搬遷,適用性強(qiáng),攪拌均勻高效。
系統(tǒng)采用工業(yè)計(jì)算機(jī)+PLC+專業(yè)控制計(jì)量?jī)x表的控制形式,改變了系統(tǒng)一貫用VB語言編程的控制形式,極大限度提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性,能隨時(shí)滿足對(duì)穩(wěn)定土攪拌的要求。
整機(jī)配置了改良土和A/B填料、級(jí)配碎石、普通穩(wěn)定土攪拌主軸,運(yùn)用主機(jī)變頻技術(shù),充分實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能。
穩(wěn)定土材料的配料、計(jì)量、輸送、攪拌、卸料都在密封的狀態(tài)下進(jìn)行,確保設(shè)備的高環(huán)保要求,各種排放均達(dá)到國家要求。
產(chǎn)品在武廣客運(yùn)專線(武漢—廣州)成功運(yùn)用,成為進(jìn)入高速鐵路客運(yùn)專線的臺(tái)高速鐵路基層材料多功能攪拌站。
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