中聯(lián)重科汽車(chē)起重機(jī)

1 吊臂：借助60噸吊臂設(shè)計(jì)的成功經(jīng)驗(yàn)，將60噸吊臂技術(shù)嫁接到55噸上，擁有強(qiáng)勁的起重潛力。主臂長(zhǎng)度比行業(yè)60噸長(zhǎng)出整整1米，副臂長(zhǎng)度比行業(yè)60噸長(zhǎng)出1米，副臂的最大起重量達(dá)到4.5噸，高于同行業(yè)50~60噸11%~22%,主臂加副臂最大起升高度高2米，讓您輕松的在50~60噸的吊裝市場(chǎng)上搶占市場(chǎng)，搶占機(jī)遇！ 

2 轉(zhuǎn)臺(tái)和回轉(zhuǎn)：重達(dá)5.5噸的固定配重讓吊臂的性能得以充分的發(fā)揮，擁有卓越的起重性能。采用威風(fēng)系列設(shè)計(jì)理念的新型回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)微動(dòng)性和穩(wěn)定性大幅度提升。 

3 支腿：行業(yè)支腿跨距最大的單級(jí)活動(dòng)支腿，可以帶來(lái)更優(yōu)秀的起重穩(wěn)定性和性能表現(xiàn)?；顒?dòng)支腿采用80kg強(qiáng)度級(jí)別板材制造，局部采用96kg級(jí)別材料，具有承載能力好，自重輕等顯著特點(diǎn)，而行業(yè)普遍采用70kg級(jí)別材料。 

4 液壓系統(tǒng)：采用立式安裝的大功率液壓油散熱設(shè)備，保證液壓油的散熱效果，延緩液壓油的變質(zhì)速度，減少故障發(fā)生率。和浙大合作研究得出的55噸最優(yōu)系統(tǒng)的各項(xiàng)工作壓力和流量，并采用了新型主閥，使整車(chē)的工作穩(wěn)定性得到極大的提高，操控性能更佳。 

5 底盤(pán)：擁有和90噸一樣的車(chē)身寬度，空間更寬敞，視覺(jué)效果更好，乘駕更舒心；底盤(pán)車(chē)架高度大，承載能力強(qiáng)，抗變形效果好。配置三級(jí)復(fù)合沙塵濾，分離效果達(dá)99.5%，最大程度的提高進(jìn)氣潔凈度，保護(hù)機(jī)體，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。更能適應(yīng)惡劣的沙塵作業(yè)環(huán)境。配置三級(jí)燃油濾清系統(tǒng)，給發(fā)動(dòng)機(jī)提供干凈的燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)工作更給力，使用壽命更長(zhǎng)。燃油濾清系統(tǒng)中的水寒寶更是集電動(dòng)泵油、加熱解蠟和除水濾清三大功能于一體。從此不再擔(dān)心如下問(wèn)題：不小心加到劣質(zhì)柴油損壞機(jī)體；更換燃油濾清器濾芯做保養(yǎng)時(shí)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的手動(dòng)排氣工作；天氣突然降溫，或者車(chē)輛從南往北行駛過(guò)程中，來(lái)不及加標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)的燃油導(dǎo)致難啟動(dòng)和易熄火。 起重機(jī)性能大幅度全面超越行業(yè)50-60噸級(jí)產(chǎn)品