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理論輸送量117/60
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理論輸送壓力13.4/26
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料斗容積800
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上料高度1400
1.電機(jī)選用國(guó)內(nèi)知名品牌產(chǎn)品,柴油機(jī)選用原裝進(jìn)口的世界著名品牌瑞典沃爾沃(Vlovo)公司產(chǎn)品。
2.雙泵雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng),泵組及閥組統(tǒng)一選用世界著名品牌德國(guó)力士樂(lè)(Rexroth)公司產(chǎn)品。
3.具有自動(dòng)退活塞功能,使更換活塞更簡(jiǎn)單、快捷。
4.精心設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng),使雙泵合流之后壓力損失減至最小,大大提高使用效率。
5.法國(guó)施耐德(Schneider)公司智能軟啟動(dòng)裝置(選裝件)。
6.可控全流量強(qiáng)制風(fēng)冷散熱,確保液壓系統(tǒng)處于最佳油溫狀態(tài)下工作。
7.獨(dú)有三維優(yōu)化設(shè)計(jì)的圓弧錐底料斗,整體采用16Mn鋼成型,配以由高錳鋼整體精密鑄造的S管,令吸入性能、泵送能力、壽命及可靠性更顯卓越。
8.智能化集成電氣控制系統(tǒng),絕大部分元件采用法國(guó)施耐德(Schneider)、德國(guó)西門(mén)子(Siemens)、日本三菱(Mitsubishi)、歐姆龍(Omron)、松下(Panasonic)等世界著名品牌產(chǎn)品。
9.獨(dú)特的寬法蘭、長(zhǎng)導(dǎo)向、大行程混凝土缸,極大地延長(zhǎng)了混凝土活塞、眼鏡板、切割環(huán)及液壓元件的使用壽命。
10.獨(dú)有的擺動(dòng)及攪拌機(jī)構(gòu)動(dòng)壓雙層密封(自有專(zhuān)利)及隔漿設(shè)計(jì),使擺動(dòng)及攪拌軸免于磨損,有效地保護(hù)了液壓馬達(dá),極大地提高了擺動(dòng)及攪拌機(jī)構(gòu)的可靠性及使用壽命,大幅降低了后期使用成本。
11.采用美國(guó)海頓(Haydon)自動(dòng)油門(mén)控制技術(shù),其精度、可靠性及使用壽命遠(yuǎn)優(yōu)于其它控制方式;同時(shí)設(shè)有手動(dòng)油門(mén),以備不時(shí)之需。(柴油泵)
12.采用光電耦合無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù),其壽命及可靠性遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的繼電器控制方式。
13.獨(dú)特的雙控自動(dòng)泵送技術(shù)(自有專(zhuān)利),在接近開(kāi)關(guān)失效的情況下仍可進(jìn)行自動(dòng)泵送。
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