運(yùn)想重工高空作業(yè)車(chē)

(1) 安全認(rèn)證

符合歐盟EN280 標(biāo)準(zhǔn)，取得CE 認(rèn)證。

(2) 高空作業(yè)可行走

GTJZ13剪叉自行式高空作業(yè)平臺(tái)，它具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。

(3) 安全保護(hù)

機(jī)器上安裝了水平報(bào)警儀，當(dāng)整車(chē)全方位傾斜超過(guò)3 度時(shí)，機(jī)器自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)，只允許機(jī)器具有下降動(dòng)作，至安全狀態(tài)后，方可正常使用。GTJZ13型高空作業(yè)平臺(tái)在各油缸處裝有油管防爆系統(tǒng)。

(4) 無(wú)級(jí)變速

只需一個(gè)人操作，所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制，電機(jī)為無(wú)級(jí)變速。有效的延長(zhǎng)了蓄電池和電機(jī)的使用壽命，電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。行走液壓系統(tǒng)采用閉式變量泵控系統(tǒng)，有效提供了系統(tǒng)效率。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可安全行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。

(5) 控制系統(tǒng)

● 采用PLC和CAN總線控制方式，在底架和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65。同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制，線路簡(jiǎn)單、可靠性好;維修和故障診斷簡(jiǎn)單。

● 設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。

● 平臺(tái)上設(shè)有腳踏開(kāi)關(guān)，只有踏下腳踏開(kāi)關(guān)方能進(jìn)行操作。

● 上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速切斷所有動(dòng)作，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

(6)盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)

采用液壓盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車(chē)輪始終處于制動(dòng)狀態(tài)，并能在6 度坡時(shí)可靠制動(dòng)。

(7)延伸平臺(tái)

平臺(tái)可移出，擴(kuò)大了工作范圍，可滿足部分用戶的特殊需要。

(8)超載保護(hù)

具備超載保護(hù)功能，對(duì)于不熟悉此設(shè)備的人員具有強(qiáng)制保護(hù)作用。

(9)自診斷功能

具備自診斷功能，客戶可及時(shí)快速掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài)，更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。

(10)標(biāo)識(shí)

標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。

(11)應(yīng)急裝置

該機(jī)設(shè)置有緊急下降系統(tǒng)。