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布料桿節(jié)數(shù)6RZ
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混凝土理論排量200
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理論泵送次數(shù)18-24
高配置
動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力系統(tǒng)采用原裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、斯寶分動(dòng)箱及ZF轉(zhuǎn)向機(jī)等國際銷量品牌,保證泵車動(dòng)力強(qiáng)勁;
液壓系統(tǒng):采用力士樂、博世、伊頓等國際一線品牌產(chǎn)品,保證上裝液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;
臂架系統(tǒng):采用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)鋼,回轉(zhuǎn)軸承采用意大利威銳、羅特愛德,保證臂架系統(tǒng)強(qiáng)度的同時(shí)保證了臂架運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性;
電氣系統(tǒng):采用力士樂、易斯路模塊,德國HBC遙控系統(tǒng),保證電氣系統(tǒng)可靠性。
主流技術(shù)
高低壓切換技術(shù):高低壓切換技術(shù),當(dāng)出現(xiàn)堵管時(shí),切換高壓進(jìn)行泵送,將堵管沖開,排除堵管;
大排量泵送技術(shù):大口徑、長行程的輸送缸與較小的吸料角度完美結(jié)合,有效的提高泵車輸送量,最大泵送方量可達(dá)160m3/h以上;
臂架6節(jié)臂組合技術(shù):RZ型臂架折疊形式與6節(jié)臂的完美結(jié)合,相同規(guī)格的泵車實(shí)際布料高度提高15%,布料更靈活,布料范圍更廣,使用效益得到大幅提升;
自動(dòng)退砼技術(shù):砼活塞自動(dòng)退砼,便于砼活塞的維護(hù)與更換,提高工作效率,延長砼活塞使用壽命;
CAN總線應(yīng)用技術(shù):CAN總線運(yùn)用,增加自診斷功能、發(fā)動(dòng)機(jī)與上裝通訊功能,降低維修難度,節(jié)能、高效。
低油耗
CAN總線運(yùn)用:利用CAN總線系統(tǒng)與上裝實(shí)時(shí)通訊,每泵送每方混凝土耗油量≤0.7升,燃油經(jīng)濟(jì)性高。
布料桿節(jié)數(shù):6
混凝土理論排量:160
混凝土理論排量:200
布料桿節(jié)數(shù):5RZ
布料桿節(jié)數(shù):3Z
混凝土理論排量:高壓70/低壓100
布料桿節(jié)數(shù):5
混凝土理論排量:150
布料桿節(jié)數(shù):6RZ
理論泵送次數(shù):33
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