中車旋挖鉆機(jī)

1．采用的CAT336D可伸縮式底盤，為內(nèi)藏式液壓可伸縮履帶結(jié)構(gòu)，整機(jī)接地比壓小，配重后移保證整機(jī)穩(wěn)定性和適應(yīng)性。配置C-9電噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁、噪聲低、振動小、廢氣排量小、環(huán)保高效，適應(yīng)惡劣的施工環(huán)境。主泵為負(fù)流量恒功率變量自動控制，實(shí)現(xiàn)負(fù)載與發(fā)動機(jī)輸出功率的最佳匹配，當(dāng)負(fù)荷較小或無負(fù)荷時發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)自動降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，保證發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性，降低設(shè)備使用成本；

2.系統(tǒng)回路沿用卡特彼勒液壓系統(tǒng)主控回路、先導(dǎo)控制回路，使用先進(jìn)的負(fù)載反饋技術(shù)，負(fù)流量恒功率液壓泵與發(fā)動機(jī)輸出功率最佳匹配。先導(dǎo)控制使操作靈活、舒適、精確、安全。各種液壓元件如泵、馬達(dá)、閥、管接頭、油管均選用力士樂、派克等世界知名品牌產(chǎn)品，保證液壓系統(tǒng)高可靠性；

3．靈活的平行四邊形結(jié)構(gòu)保證了在改變桅桿高度或更改施工工位與鉆機(jī)距離時桅桿的平穩(wěn)性，且省略了對桅桿垂直度的再次調(diào)整，提高了施工效率和操作的適用性；桅桿支撐的三角形結(jié)構(gòu)保證了在施工時桅桿的穩(wěn)定性。三段可折疊式銷軸聯(lián)接桅桿,滿足了運(yùn)輸時的高度和長度要求；

4．電氣系統(tǒng)采用DC24V直流電源。具有發(fā)動機(jī)啟動、熄火監(jiān)測、上車回轉(zhuǎn)角度、桅桿角度監(jiān)測、安全報警、鉆孔深度監(jiān)測和調(diào)整，故障監(jiān)測，觸摸屏顯示報警信息和系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)等功能，PLC監(jiān)控各個工況動作。電器系統(tǒng)主要部件均采用進(jìn)口產(chǎn)品。采用先進(jìn)的手動與自動相互切換的電子調(diào)平裝置，對桅桿進(jìn)行監(jiān)控，自動調(diào)節(jié)，使桅桿在施工作業(yè)中始終保持垂直狀態(tài)，有效的保證工程對樁孔垂直度要求，具有人性化的駕駛室布置和友好的人機(jī)界面；

5．最大鉆孔直徑2米，最大鉆孔深度65米,廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)樁施工，滿足多種地質(zhì)的施工要求。