常林公司雙鋼輪壓路機

適用高速鐵路、高速公路、客運專線建筑工程的基礎壓實和填方的壓實。

 擁有3項國家專利技術：

專利1、擁有重型壓路機整車專利。

采用傳動系統(tǒng)倒置結構、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優(yōu)勢：技術更先進、維護保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。

專利2、擁有重型壓路機振動輪專利。采用中置式獨立激振室結構、兩振動軸之間設有獨特的聯(lián)軸器和冷卻風扇。

具有的優(yōu)勢：長壽命設計，可靠性更好、高的壓實性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。

專利3、凸塊振動輪專利 常林8228-5充分繼承了常林和行業(yè)振動壓路機的優(yōu)勢，并擁有多項技術創(chuàng)新，從而形成了以下主要技術特點：

1. 兩箱合一杭齒電控變速箱，換擋靈活，操縱輕便；十字鉸接、整體式后車架、框架式前車架結構，提高整機維修性能；
2. 選擇DS395膜片離合器，使接合可靠平穩(wěn)變速系統(tǒng)與發(fā)動機起動系統(tǒng)具有互鎖功能，只有檔位操縱桿中位時,發(fā)動機才能啟動，提高整機安全性。液壓振動系統(tǒng)泵、馬達、管路、電磁閥，振動輪內振動軸承，聯(lián)軸器等關鍵部件選用國際品牌產(chǎn)品，確保整機性能可靠，耐用。
3. 配備電子監(jiān)控, 水溫、油溫、油壓、油位控制之中，一旦出現(xiàn)故障，立即用聲 、光報警，避免大故障的發(fā)生和重要配件的損壞；
4. 全新加大面積散熱系統(tǒng)，大大提高部件的工作效率和使用壽命，在高溫環(huán)境下也能保持整機的穩(wěn)定性。
5. 全新設計大視野駕駛室，標配頂置式空調，儀表、立柱前后可調前、后方向行駛操縱手柄、檔位操縱手柄為電控手柄；制動系統(tǒng)全面升級：
6. 采用氣控停車系統(tǒng)、氣液控制行車制動，操縱輕便、安全可靠。