洛陽(yáng)晟路壓實(shí)機(jī)

SL20垃圾壓實(shí)機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋聯(lián)動(dòng)的凸塊碾壓輪的大小也是不一樣的，通常前后輪直徑均為1500mm，但后輪寬度稍小，約835mm，而前輪寬度則為1040mm。配合液力機(jī)械驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)系系統(tǒng)使用，具備機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、壓實(shí)效果好的特點(diǎn)。

垃圾壓實(shí)機(jī)的碾壓輪通常由凸塊、輪圈、錐形護(hù)板及輻板組成，垃圾壓實(shí)機(jī)的碾壓凸輪采用錐形護(hù)板設(shè)計(jì)，目的在于避免垃圾纏繞堆積及污水存留，進(jìn)而保持設(shè)備清潔及延長(zhǎng)設(shè)備整體使用壽命。

由于垃圾在壓實(shí)過(guò)程中需要較高的線壓力，加之攀爬及破碎的剛性需求，垃圾壓實(shí)機(jī)的凸輪設(shè)計(jì)區(qū)別于振動(dòng)壓路機(jī)的羊角碾凸塊，建議選擇下圖右卡套式結(jié)構(gòu)，而非下圖左獨(dú)立的硬性焊接方式。

垃圾壓實(shí)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率要與其設(shè)計(jì)能力匹配，動(dòng)力欠缺不可以，而動(dòng)力過(guò)盈也不利于設(shè)備運(yùn)行，同時(shí)造成能耗增大。SL20垃圾壓實(shí)機(jī)采用上柴SC8DK200G3發(fā)動(dòng)機(jī)，具有性能好及燃油消耗低的技術(shù)特點(diǎn)。

SL20垃圾壓實(shí)機(jī)采用高柵欄推鏟，容量大，工作過(guò)程中可降低松散垃圾“溢出”幾率，進(jìn)而提高工作效率，在壓實(shí)過(guò)程中可對(duì)垃圾進(jìn)行推平作業(yè)，并根據(jù)填埋場(chǎng)局部位置垃圾的多少調(diào)節(jié)推鋪鏟切入角度，使用方便，效率高。

考慮到垃圾填埋場(chǎng)垃圾環(huán)繞工況惡劣，SL20垃圾壓實(shí)機(jī)配備的可翻轉(zhuǎn)駕駛室，可在設(shè)備檢修時(shí)避免不必要的拆裝環(huán)節(jié)，進(jìn)而縮短設(shè)備的檢修時(shí)間，降低設(shè)備檢修勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

此外，SL20垃圾壓實(shí)機(jī)采用氣推液的制動(dòng)方式，四輪鉗盤制動(dòng)，制動(dòng)性能好。前進(jìn)設(shè)置2個(gè)擋位，適應(yīng)垃圾填埋場(chǎng)惡劣工況，同時(shí)變速箱具有制動(dòng)時(shí)自動(dòng)脫擋和解除制動(dòng)時(shí)自動(dòng)接擋功能，避免制動(dòng)時(shí)損壞傳動(dòng)系統(tǒng)。