1、采用四沖程水冷增壓中冷直噴發(fā)動機(jī),符合歐Ⅲ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);
2、采用日本大金公司液壓傳動件,國內(nèi)全系列采用帶恒速閥(C.S.V)節(jié)能裝置(節(jié)省能源25%左右);
3、原裝進(jìn)口日本電動水泵和高效水路系統(tǒng),大容量的玻璃鋼水箱,帶過量溢流排水;
4、采用特制耐磨鋼制造的攪拌筒、C型螺旋葉片(雙螺旋線型);大直徑開口的進(jìn)料斗;寬而深的雙層鋼結(jié)構(gòu)溜槽;符合人機(jī)工程學(xué)的多級安全階梯;
5、多點操縱系統(tǒng),操作簡單,舒適,安全。
6、獨有特殊應(yīng)急裝置可在車輛故障時基電路,通過同型號車輛進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)運混凝土,以防止拌筒混凝土凝固;是車輛故障時十分有效的處理辦法。
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