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壓實寬度2790 mm
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總長度5063 mm
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總寬度2901 mm
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總高度3220 mm
YL30型輪胎壓路機是一種超重型、自行式、靜作用壓路機,適用于路基、礫石、碎石、瀝青、混凝土路面、以及基本建設工程的壓實作業(yè),是道路、市政和國防建設等不可缺少的壓實機械。
該機采用整體式車架、機械行走、全液壓偏轉輪轉向。前輪采用機械搖擺式輪胎懸掛裝置,實現(xiàn)壓實、轉向及擺動。發(fā)動機動力通過離合器、變速箱傳動軸、驅(qū)動橋、傳動鏈最后將動力傳至后輪,實現(xiàn)驅(qū)動行走。
該機通過增減配重,調(diào)節(jié)輪胎的接地比壓。對瀝青層、基礎層以及砂質(zhì)土壤和粘土均能取得良好的碾壓效果。由于前輪能夠擺動。故壓實均勻,不會產(chǎn)生假壓現(xiàn)象。該機行駛速度在5.33—22.05千米/小時范圍內(nèi),具有三個前進檔,兩個后退檔,方便施工和轉場。
主要特點:
1、模塊化設計:發(fā)動機、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋、前輪、后輪及駕駛室、儀表臺等部件各成一體、便于拆裝、更換方便。
2、發(fā)動機:東風康明斯6BTA5.9增壓中冷柴油機,128KW
3、380離合器:傳遞扭距大、動力傳遞平穩(wěn)壽命長
4、變速箱(一汽工程機械專用變速箱):操控靈活輕便。
5、可伸縮式傳動軸便于驅(qū)動橋的調(diào)整,采用斯太爾重型車十字軸,傳動驅(qū)矩大,傳動角度大。
6、上下位置可調(diào)的徐州美弛車橋、驅(qū)動性能優(yōu)異
7、增減配重,調(diào)節(jié)輪胎的接地比壓,對瀝青層、基礎層以及砂質(zhì)土壤和粘土均能取得良好的碾壓效果。
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