南方路機(jī)履帶圓錐式破碎站,技術(shù)源自國際先進(jìn)的移動(dòng)破碎篩分技術(shù),通過8年合資,技術(shù)轉(zhuǎn)化,目前南方路機(jī)已完全掌握履帶液壓版移動(dòng)破碎篩分技術(shù)。設(shè)備采用全柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù),主要核心件:發(fā)動(dòng)機(jī)(卡特彼勒),液壓、軸承、閥組完全沿襲進(jìn)口品牌供應(yīng)商。整機(jī)各部件進(jìn)口部件占有率達(dá)78%以上。 南方路機(jī)履帶移動(dòng)破碎站具有高可靠性、大破碎比、智能化控制,產(chǎn)能優(yōu)異、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)輸便捷、維修方便等特點(diǎn),使之成為礦山破碎、砂石骨料加工、固廢回收再利用等的理想選擇。南方路機(jī)履帶圓錐破碎站根據(jù)主機(jī)大小分為NFC1000、NFC1300S;且擁有油電兩用動(dòng)力,分別為NFC1000E、NFC1300E;擁有具備超限料回籠破碎功能的設(shè)備,為NFC1000RS。
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