山推輪式裝載機(jī)

傳動系統(tǒng)

成熟傳動系統(tǒng)，集團(tuán)內(nèi)部配套，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

內(nèi)部定制專屬增速變速箱，一檔車速提高10%，作業(yè)效率顯著提高。

重載型獨(dú)立中間軸承座，前后雙軸承設(shè)計，傳動順暢，可靠耐用，使用壽命是普通軸承座的一倍以上。

液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)全新優(yōu)化設(shè)計，增加工作液壓油散熱器，適用范圍更廣。

增加液壓油獨(dú)立散熱器及其旁通閥，穩(wěn)定散熱流量并防止冬季冷車啟動油散爆裂。

單泵分流液壓系統(tǒng)，高壓膠管24°錐雙密封配合SAE法蘭面密封，杜絕滲漏；舉升缸缸徑125mm，動臂提升有力。

增加多個專用管夾，避免相對運(yùn)動對膠管的磨損；液壓回油過濾器流量增大20%，減小回油背壓，回油更順暢。

電氣系統(tǒng)

電氣部件全新升級，清爽儀表臺設(shè)計，簡潔實(shí)用。

轉(zhuǎn)向柱全新設(shè)計，內(nèi)部連接增加強(qiáng)度，外觀更小更實(shí)用，增大腿部操作空間。

儀表臺清爽設(shè)計，油位、電氣、壓力、溫度、報警、信號指示……一個都不少。

整車各用電設(shè)備、傳感器單獨(dú)接地，減少電磁干擾，提高儀表顯示精度、大幅提高可靠性。

電氣線路重新布局，不再和液壓管路一體固定，單獨(dú)固定捆扎避免松脫發(fā)熱。

結(jié)構(gòu)件

結(jié)構(gòu)部件傳承前代車型優(yōu)點(diǎn)，對前后橋荷分配進(jìn)行調(diào)整，輕裝上陣，工作油耗下降，經(jīng)濟(jì)性更好。

額定載重不變，優(yōu)化前后橋荷分配，工作更穩(wěn)定。

工作鉸接點(diǎn)位置與前代產(chǎn)品相同，互換性好，新舊車型輔具無縫銜接，拓展空間大。

調(diào)整斗齒材質(zhì)，耐磨性更好；連接尺寸與行業(yè)內(nèi)大多數(shù)廠家保持一致，配件更換方便易采購。

駕乘環(huán)境

整機(jī)全新外觀，內(nèi)飾升級，駕乘操縱舒適性提升。

全新外觀設(shè)計，增加多項實(shí)用配置：LED前后大燈、噴水壺、閱讀燈、除霜口……全新座椅，增配頭部靠枕，舒適實(shí)用。

工作操縱軟軸走向由180°改為90°，減小操作力，降低卡閥概率。