徐工三鋼輪壓路機

1)產(chǎn)品結構基本是以壓路機前后中心線成左右對稱布置，前車部分主要由前梁、前車架和前輪組成；前車架的橫梁兼作灑水箱，前車架用于支承前輪，前輪為轉(zhuǎn)向輪。后車部分主要包括后車架、驅(qū)動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、駕駛室、機罩和后輪。驅(qū)動系統(tǒng)主要為柴油機—離合器—變速箱—驅(qū)動橋—驅(qū)動后輪；制動系統(tǒng)有兩種：一種為鉗盤式制動器，用于緊急制動，一種為轂式制動器，用于停車制動。

2)車架：前后車架通過中間的十字軸鉸接，構成軸距為3136mm的鉸接式車架，前后車架可以相對轉(zhuǎn)動±33°，并且可以相對搖擺±11°。

3) 前后輪：前后輪均采用具有專利技術的輪子結構，用戶可根據(jù)施工需要，通過輪子上的加沙口往輪子內(nèi)添加濕沙，以調(diào)節(jié)輪子靜線壓力。

4)柴油機：3Y223J選用SC4H125.2G3增壓水冷柴油機，額定功率92kW，轉(zhuǎn)速1800r/min,國Ⅲ排放，其各項性能指標先進、節(jié)能油耗低、噪音小、傳動平穩(wěn)、扭矩大、使用壽命長、可靠性高。

5)制動系統(tǒng)：

采用氣頂油加力的油制動系統(tǒng)，保證良好的制動性能。

6)主要特點：

3Y223J鉸接三輪壓路機驅(qū)動系統(tǒng)采用重型驅(qū)動橋；傳動系統(tǒng)采用帶有同步器的五檔變速箱，動力傳遞平穩(wěn)、操縱輕便；采用組合儀表箱、翹板開關、操縱箱，結構設計更人性化，便于駕駛人員操作；發(fā)動機罩采用流線造型，美觀大方；機罩開啟角度大，輕便靈活，便于維修；該機具有空檔保護功能，可以有效地保證施工安全。寬敞的駕駛室，視野開闊，內(nèi)置冷暖空調(diào)，使工作環(huán)境得到極大的改善，滿足施工要求。