-
重量(包括松土器)37300kg
-
接地比壓94kPa
SD8N推土機系驅(qū)動輪高置、液力機械傳動、彈性懸掛、液壓操縱的履帶推土機。 功率外分流式液力機械變矩器,行星動力換擋變速箱。先導控制的工作裝置液壓系統(tǒng)。整機模塊化設(shè)計是最突出的結(jié)構(gòu)特點,操縱系統(tǒng)輕便、省力、準確,并采用了電子監(jiān)控系統(tǒng)??蛇x配多種工作裝置和附屬裝置,是多種大型土石方施工的理想機械。
動力系統(tǒng)
康明斯電控發(fā)動機,排放滿足國家非道路機械Ⅲ階段排放要求,智能高效,零件通用性強,維護保養(yǎng)成本低。
液力機械變矩器采用外分流機械、液力兩部分輸出,兼?zhèn)淞艘毫鲃幽茏詣舆m應(yīng)載荷的變化和機械傳動通過性能好的特點,提高了傳動效率。
動力換檔變速箱采用行星輪結(jié)構(gòu),傳動效率高。變速箱離合器采用多片濕式,油壓結(jié)合,彈簧分離,壓力油潤滑并冷卻離合器。
轉(zhuǎn)向與制動離合器均為免調(diào)式,濕式多片離合器。制動離合器常結(jié)合,轉(zhuǎn)向離合器常分離。設(shè)計有鎖車制動裝置,起動發(fā)動機時整機保持制動狀態(tài),增強了整機的安全性。
終傳動為二級行星減速機構(gòu), 裝在轉(zhuǎn)向與制動離合器外側(cè),組合式鏈齒,結(jié)構(gòu)緊湊。維修終傳動時,不必打開履帶和行走架,維修拆裝方便。
工作適應(yīng)能力
驅(qū)動鏈輪脫離了行走架,布置到與終傳動、轉(zhuǎn)向制動離合器,中央傳動同一軸線上,履帶呈三角形布置,消除了地面直接傳遞給驅(qū)動鏈輪的沖擊載荷,使傳動系統(tǒng)的壽命提高了30%。
傳動部件的模塊化設(shè)計,裝配工位環(huán)節(jié)減少,便于拆卸及維修。
行走系統(tǒng)采用彈性懸掛裝置,與機架的絞接由樞軸式取代了傳統(tǒng)的八字梁結(jié)構(gòu),提高了行車架與機架的連接剛度。連續(xù)的副懸掛裝置,通過其浮動作用,可以緊貼地面行使。
工作裝置油缸靠近機身近乎垂直地面布置,提高了鏟刀的鏟掘力,降低了系統(tǒng)壓力。斜支撐結(jié)構(gòu)使鏟刀靠近機身,精確地推土和控制負荷。
駕乘環(huán)境
工作裝置先導控制,整體提升裝置操縱的可靠性,有效降低故障率低。操縱省力,動作靈敏,手感柔和,降低操作人員勞動強度。
全新開發(fā)的駕駛室,內(nèi)飾全面升級,在密封性、減震及噪音控制方面得到加強,提高駕駛?cè)藛T舒適性。選用一體化組合進口儀表,類汽車式設(shè)計,摒棄原圓形單獨儀表,顯示信息更廣、更清晰。
采用更人性化的空調(diào)出風布局和系統(tǒng),提高駕駛員的舒適性。
掃描下方二維碼
添加鐵哥微信號:tiebixiaov
獲得最低報價