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最大提升高度4500
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額定功率75/2200
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操作重量5000
一、發(fā)動機:采用東風康明斯或玉柴渦輪增壓柴油機,國Ⅲ排放、動力強勁,節(jié)能環(huán)保,滿足高效作業(yè)要求。
二、變速箱:采用動力換檔定軸式液力變速器,聯(lián)合工況牽引力大,雙變系統(tǒng)可靠;雙渦輪液力變矩器無級變速;單桿操縱變速系統(tǒng),前后各二擋,操縱簡便。
三、驅動橋: 采用前輪驅動、剛性懸掛,后橋轉向結構。前橋螺旋傘齒輪和輪邊行星輪減速增扭,負荷能力大;后橋采用橫置液壓缸式轉向機構,有利于減小轉向阻力,減輕輪胎磨損,提高行駛時的平順性。
四、液壓系統(tǒng):
1、采用單泵、切換閥、先導控制工作液壓系統(tǒng),降低能耗提高效率。
2、采用全液壓同軸流量放大轉向系統(tǒng),轉向角度大,轉向輕便靈活。
五、車架、門架:
1、采用整體式車架,可提供良好的剛性和強度,保證底盤的高可靠性。
2、作業(yè)裝置為三節(jié)箱型伸縮式工作臂,伸縮臂采用大截面、高強度的箱型結構;內臂與外臂通過前后滾輪支承形成滾動副聯(lián)接、傳動平穩(wěn)、工作可靠、壽命長,滿足伸縮作業(yè)的要求。
3、基本臂、伸縮臂內置鏈輪鏈條,采用液壓驅動,確保伸縮裝置的穩(wěn)定性。
六、貨架:
1.采用快換式貨架,更換快捷。
2.液壓調距貨叉,調整方便。
3.卡斯卡特高強度貨叉,強度更高,更耐磨,可成倍提高壽命。
七、輪胎:采用塊狀加深重型叉車實心輪胎,后轉向橋可繞中心擺動,具有良好的牽引性能和通過性能。
八、豪華駕駛室:
1、采用可調式方向機,航空座椅,先導閥控制分配閥和工作裝置油路,實現(xiàn)工作臂升降、伸縮、傾斜的精準控制,操縱輕便靈活,坐感舒適。
2、采用免維護蓄電池,多功能液晶監(jiān)控器、電子手剎、電線采用抗阻燃材料,駕駛室配置風扇、收音機、冷暖空調、工作舒適可靠。
3、豪華寬視野駕駛室,噪音低,密封性好,便于駕駛員四周觀察;同時配置了前后雙攝像頭、倒車雷達,確保作業(yè)更安全。
九、綜述:
1、可用于集裝箱內托盤集裝物資的掏箱、裝箱、叉吊作業(yè)和對各類集裝物資進行裝卸、碼垛和短途搬運作業(yè)。2、備有鏟斗、吊鉤、吊臂等各種不同屬具供用戶選擇、安裝使用。
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