圓友重工混凝土攪拌運(yùn)輸車

攪拌系統(tǒng)
  　　1. 采用阿基米德螺旋曲線原理，精制對數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀攪拌葉片，真正實(shí)現(xiàn)三維攪拌，徹底消除離析現(xiàn)象，殘余率1％以下；
  2. 攪拌均勻不離析，適應(yīng)多種級配混凝土，使混凝土更均勻，出料時(shí)間比普通罐體縮短2分鐘，效率更高；
  3. 罐體通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)耐磨B520JJ耐磨鋼板，更可靠，使用壽命長；
  4. 罐體、葉片采用三維攪拌技術(shù)設(shè)計(jì)，全序模具，機(jī)器人焊接，運(yùn)輸、攪拌過程不漏料，提高罐體作業(yè)負(fù)荷能力。
  5. 各焊接工序依賴高精度焊胎保證。提高罐體同軸度，提高大方量車輛的操縱穩(wěn)定性，同時(shí)降低整車高度。
  6. 葉片采用耐磨筋堆焊技術(shù)，邊緣增加耐磨條，提高使用壽命，有效防止離析和積料等現(xiàn)象。
  7. 攪拌罐體有一個(gè)檢修用人孔，可以清理內(nèi)積聚集混凝土和對罐體葉片進(jìn)行檢修。當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，無其它救援方案，可通過打開人孔進(jìn)行應(yīng)急卸料。 

液壓系統(tǒng)
   　 1. 分體式液壓系統(tǒng)購買成本低，維修方便；
  2. 全球液壓系統(tǒng)組合。
  3. 與液壓系統(tǒng)廠家有著良好的合作伙伴關(guān)系，配置最穩(wěn)定，可靠的液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便。
  4. 液壓泵懸架采用U型螺栓固定，可整體拆裝，互換性好，維修方便； 液壓油泵、馬達(dá)、減速機(jī)：選用美國薩澳公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。
    

供水系統(tǒng)
  　　1. 水箱容積大．一次加水使用周期長；
  2. 氣壓式供水；沖洗系統(tǒng)，供水壓力高，進(jìn)出料斗及出料槽、罐體外及其它設(shè)備清洗干凈，效果好；
  3. 在清洗系統(tǒng)的最低處有開關(guān)，冬天能徹底放凈水。
  4. 水管和噴頭布置合理，易于操作。  

操縱系統(tǒng) 
  1. 采用機(jī)械連桿的操縱控制方式．在傳統(tǒng)的操作結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使操作者操縱起來更簡單、更可靠；
  2. 駕駛室增加內(nèi)部功能操作手柄，不用下車，方便操作。
  3. 通過油門控制攪拌、卸科的速度，從而實(shí)現(xiàn)裝料(加速)、卸料(加速)；
  4. 優(yōu)化整車操縱穩(wěn)定性，整車穩(wěn)定性高，消除安全隱患； 

進(jìn)出料系統(tǒng)
  　　1. 加裝加水快裝接頭，進(jìn)料斗優(yōu)化設(shè)計(jì)，可快速實(shí)現(xiàn)進(jìn)出料；
  2.  裝科口高度適合攪拌站，裝料口高度小于3850mm，進(jìn)料斗上口尺寸不小于650mm；
  3. 出科口高度適合泵車進(jìn)科口1350mm～1550mm；
    

上裝電器系統(tǒng)   
  1. 電器系統(tǒng)為單線制，負(fù)極搭鐵，線路電壓為24V。
  2. 電器系統(tǒng)由照明裝置、液壓油溫控開關(guān)、繼電器、風(fēng)扇電機(jī)等組成。當(dāng)油溫超過60’時(shí)，溫控開關(guān)閉合冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)；待油溫低于55’時(shí)，溫控開關(guān)斷開冷卻風(fēng)扇停止。
  3. 工作燈開關(guān)控制工作燈關(guān)亮。