廈門

在廈門這座美麗的海濱城市，一場關(guān)于未來航空樞紐的宏偉建設(shè)正緊鑼密鼓地進行中。廈門翔安國際機場（Xiamen Xiang'an International Airport），位于中國福建省廈門市翔安區(qū)大嶝街道大嶝島東南端，西距廈門高崎國際機場約22千米，西南距離廈門本島市中心約25千米，為4F級海峽西岸區(qū)域國際樞紐機場、海絲門戶樞紐機場。用地規(guī)劃46平方公里，其中填海造地約17平方公里。跑道長度3800米，屬國際最高等級。

作為項目關(guān)鍵設(shè)備之一，三一單鋼輪壓路機在廈門翔安國際機場的填海壓實和水穩(wěn)施工中大放異彩，以其卓越的性能和高效的作業(yè)能力贏得了建設(shè)單位及施工單位的高度評價。

隨著廈門翔安國際機場建設(shè)項目的深入推進，三一5臺C10系列22噸全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機相繼投入使用，成為該項目填海區(qū)域及飛行區(qū)場道施工的重要力量。

SSR220C-10H全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機

全“芯”一代C10全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機，鋼輪及輪胎同步驅(qū)動，標配巖石輪胎，有效避免爬坡過程中輪胎打滑現(xiàn)象，爬坡壓實能力強，特別適合大厚度水穩(wěn)、沙地、大坡道等工況的壓實作業(yè)。

施工安全可靠，搭載三級制動（行車制動、駐車制動、緊急制動），確保設(shè)備及施工過程0風險、0事故，全液壓制動系統(tǒng)可靠且免維護。配備新一代預測性維護技術(shù)，可實時監(jiān)控后橋溫度、液壓油清潔度、發(fā)動機油水氣，智能提示保養(yǎng)及問題解決，確保設(shè)備健康、可靠、穩(wěn)定運行。

可單獨調(diào)整鋼輪驅(qū)動力，鋼輪自驅(qū)壓實路面無材料推移、橫向裂紋等問題，所搭載的“芯”一代智能控制器，運算速度較上一代產(chǎn)品提升3倍，可達毫秒級響應(yīng)，媲美智能電動車響應(yīng)速度。

從中交第三航務(wù)工程局有限公司負責的機場片區(qū)大嶝島環(huán)嶝路工程項目，到西北民航機場建設(shè)集團及中國電建集團航空港建設(shè)有限公司共同承擔的廈門新機場飛行區(qū)場道工程，三一壓路機均以其出色的表現(xiàn)脫穎而出。

在填海造地后的松軟地基處理、水穩(wěn)層的精準壓實等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它們發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，有效保障了施工質(zhì)量和進度。

建設(shè)單位廈門翔業(yè)集團有限公司及多家施工單位領(lǐng)導對三一壓路機的表現(xiàn)給予了高度評價。

他們表示，三一重工的設(shè)備不僅技術(shù)領(lǐng)先、性能卓越，而且售后服務(wù)周到，為項目的順利推進提供了堅實保障。此次合作不僅加深了雙方的戰(zhàn)略互信，也為未來更多領(lǐng)域的合作奠定了良好基礎(chǔ)。

廈門翔安國際機場作為福建省重點建設(shè)項目，其建設(shè)進度與質(zhì)量備受矚目。三一以實際行動踐行了“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)理念，為這一國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目貢獻了“中國力量”。

未來，隨著機場的建成投運，三一的先進設(shè)備將繼續(xù)在更多重大工程中發(fā)光發(fā)熱，為中國乃至世界的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻力量。（本文來自三一路機，點擊鏈接閱讀原文）

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