江山SE全系車型正式亮相！已推出291、388、437等電量車型，滿足倒短轉(zhuǎn)運(yùn)、城際物流等場景所需。

江山SE性能和技術(shù)全面升級(jí)，今天細(xì)數(shù)“三項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新”和“五大領(lǐng)先”。

三項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新

自主研發(fā)江山SE新能源駕駛室

駕駛室低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，能耗更低

頂部↓300mm，減重↓50kg

離地↑110mm，通過性更好

行業(yè)首個(gè)引入頂置聚光燈

夜間行車或24h運(yùn)輸更安全

自主研發(fā)MTB魔塔電池

-25℃保溫超13h，是同行的3倍

電池循環(huán)壽命↑50%至4500次

密度大，電量高，重量輕

體積小，充電快，壽命長

行業(yè)量產(chǎn)充&換電車型中續(xù)航最長

續(xù)航超350km，支持跨城/省運(yùn)輸

國內(nèi)量產(chǎn)最大電量換電/充電重卡

充電時(shí)間↓20min，補(bǔ)能效率↑3%

五大領(lǐng)先

1.動(dòng)力更強(qiáng)

峰值功率480kW，行業(yè)最大扭矩2800N·m；

0-50km/h加速<20s，0-30km/h加速<10s，10%坡車速 >30km/h；

2.承載超強(qiáng)

行業(yè)首個(gè)前三后五板簧車型，驅(qū)動(dòng)橋升級(jí)至13t，承載提升30%；

承載更強(qiáng)、拉貨更多，較同類產(chǎn)品每年增收90萬元/年；

3.電量更大

437kWh行業(yè)量產(chǎn)最大電量換電重卡、最大電量重載車型；

單次換電2分鐘，續(xù)航超500km，比油車省680元/趟,增收20萬/年；

4.電耗更低

載荷識(shí)別、多檔能量回收率高達(dá)36%；

百公里能耗≤165kWh，加熱能耗降30%，比行業(yè)更低10%；

5.電池超強(qiáng)

電池循環(huán)壽命4500次行業(yè)第一，重載運(yùn)營/使用壽命更長；

-25℃環(huán)溫下電池從25℃降到0℃長達(dá)13h，是同行電池的3倍。（本文來自三一卡友之家）

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