為最大限度滿足客戶需求，北方股份公司根據(jù)露天煤礦特點、特定運輸工況、物料屬性、拉運里程、運輸設(shè)備循環(huán)周期、礦山設(shè)計產(chǎn)能等特殊要求，個性化、定制化設(shè)計開發(fā)了新款百噸級煤斗車型TR100C。

1.專業(yè)、高效煤斗車廂配置

新版TR100C煤斗車廂，針對露天煤礦運輸，合理利用底盤空間，通過結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新，使車廂有效裝載容積達到78m³，較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)車廂拉運效率提高20%。同時，保證了高效卸料。大容積、輕量化的車斗配置，確保整個卡車運輸效率得到優(yōu)化。并且在使用壽命方面得到了顯著提升，實現(xiàn)連續(xù)運行30000小時，為用戶提供最低的噸成本。

2.雙模駐車空調(diào)配置

新版TR100C搭載雙模駐車空調(diào)系統(tǒng)。使卡車在駐車或停車待機階段不依賴發(fā)動機動力輸入來驅(qū)動車載空調(diào)工作，避免了在該階段空調(diào)運行而導(dǎo)致的發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。與傳統(tǒng)車載空調(diào)相比，單臺卡車每年可節(jié)省燃油消耗20000L，節(jié)省運營成本100000元。

3.安全舒適的駕駛環(huán)境

新版TR100C使用了最新設(shè)計駕駛室，駕駛員可以更快熟悉操作。全新液晶儀表和7寸液晶顯示屏位置布置合理，整合了所有整車運行數(shù)據(jù)、控制和指導(dǎo)信息，以及NHL等應(yīng)用程序。先進的駕駛室增壓系統(tǒng)可長時保持駕駛室內(nèi)與外界的正壓差，減少了80%的灰塵吸入量。全新磁流變減震空氣懸浮座椅，將傳統(tǒng)的座椅被動減震，升級為可變半主動減震形式，充分吸收來自路面的沖擊、震動，大大改善駕駛員駕乘感受。

4.智能化推動生產(chǎn)力

新版TR100C還提供了最先進的聯(lián)網(wǎng)功能，通過對礦車注入數(shù)字化、智能化技術(shù)，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)車輛管理信息化、遠程化、動態(tài)化。使用戶實時掌握車輛信息、車輛工作位置和運行軌跡、故障提示、運行時間、拉運量等信息，有效提升了礦山管理能力。

預(yù)裝的全集成無人駕駛自動運輸系統(tǒng)，可將卡車生產(chǎn)力提高20%以上。目前已有200多臺NHL自動化卡車投入使用，已經(jīng)安全運送物料超過20億噸。根據(jù)各礦山數(shù)據(jù)統(tǒng)計，與傳統(tǒng)有人駕駛礦用車對比，燃油效率提高了11%，輪胎壽命延長了35%。部分礦山車輛已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)無人駕駛作業(yè)運行。（本文來自北方股份礦用車，點擊鏈接閱讀原文）

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