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夏日大作戰(zhàn) | 戴納派克濟(jì)微高速火熱施工中

戴納派克中國(guó)2022-08-26

日前,濟(jì)微高速濟(jì)寧段的施工建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵階段,全線采用戴納派克壓實(shí)攤鋪設(shè)備的施工現(xiàn)場(chǎng)上正是一派熱火朝天的工作場(chǎng)景,全天不間斷施工的設(shè)備集群隆隆行進(jìn)、力助項(xiàng)目穩(wěn)步前行。

濟(jì)寧—微山高速公路,始自濟(jì)寧市,終于微山縣。主線全長(zhǎng)88公里,估算投資141.4億元人民幣,計(jì)劃工期36個(gè)月,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120km/h,項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入瀝青中面層施工階段。

戴納派克的忠實(shí)伙伴山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)交通發(fā)展有限公司,以及戴納派克山東省獨(dú)家經(jīng)銷商濟(jì)南力拓工程機(jī)械有限公司的兩組戴納派克壓實(shí)攤鋪戰(zhàn)隊(duì),正從濟(jì)寧施工段的南北兩端同時(shí)作業(yè)。在相距50多公里的兩處施工現(xiàn)場(chǎng)中,戴納派克SD2550CS攤鋪機(jī)CC6200雙鋼輪壓路機(jī)緊密配合搶抓進(jìn)度。

在濟(jì)微高速的主線88公里中,設(shè)計(jì)建造了特大橋1座、大橋18座,占全線里程的40%;另有中橋17座、互通立交9處、分離立交23處。針對(duì)大量橋面、路面結(jié)合的施工需求,山東路橋集團(tuán)選擇了戴納派克的旗艦型攤鋪機(jī)SD2550CS,配合CC6200大型雙鋼輪壓路機(jī),進(jìn)行24小時(shí)不間斷的瀝青施工。

在施工現(xiàn)場(chǎng),我們有幸與山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)交通發(fā)展有限公司路面業(yè)務(wù)部的王經(jīng)理進(jìn)行了交流,談及本項(xiàng)目對(duì)設(shè)備的選擇時(shí),王經(jīng)理介紹道:戴納派克CC6200大雙鋼壓路機(jī)的高頻低幅振動(dòng)壓實(shí)技術(shù),可以高效完成高速路面、橋面的壓實(shí)工作,不僅壓實(shí)度良好,且高效快速,是高等級(jí)路橋建設(shè)的首選設(shè)備。

在項(xiàng)目的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)方面,王經(jīng)理認(rèn)為戴納派克SD2550CS攤鋪機(jī)的性能和特點(diǎn)尤為契合本項(xiàng)目的高標(biāo)準(zhǔn)需求,針對(duì)橋面與路基設(shè)計(jì)寬度相差30cm的特點(diǎn),傳統(tǒng)的直板攤鋪機(jī)難以有效執(zhí)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),而SD2550CS端伸縮攤鋪機(jī)則可完成路基和橋面的瀝青完整拼接,并有效保證優(yōu)異的平整度。

配備端伸縮機(jī)械拼裝熨平板的SD2550CS攤鋪機(jī),可根據(jù)實(shí)際施工需求自由拼裝寬度,伸縮變化寬度達(dá)2米,能滿足高速公路單機(jī)大寬度攤鋪的需求,又可以靈活調(diào)整寬度。當(dāng)攤鋪寬度發(fā)生變化時(shí),無(wú)需拆裝熨平板即可實(shí)現(xiàn)連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),令工作效率最大化。當(dāng)遇到橋梁引橋連續(xù)變窄或變寬、隧道內(nèi)的變截面或加寬段、市政道路的公交站等等工況,采用戴納派克端伸縮熨平板可無(wú)級(jí)調(diào)整攤鋪寬度來(lái)輕松解決這些攤鋪難題。

與SD2550CS攤鋪機(jī)配合的,是戴納派克的王牌壓實(shí)產(chǎn)品CC6200大雙鋼壓路機(jī)。在業(yè)界享有盛譽(yù)的戴納派克CC系列壓路機(jī),以戴納派克獨(dú)創(chuàng)的高頻低幅振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)著稱,多年來(lái)已成為高等級(jí)路橋施工的首選壓實(shí)設(shè)備。其67赫茲高振頻壓實(shí)安全高效,遠(yuǎn)離橋梁共振頻率(2-4赫茲),單位距離內(nèi)振動(dòng)次數(shù)多,可保證骨料完整,以達(dá)到瀝青層性能最優(yōu)化的目的;其獨(dú)有的軟起步軟停車功能,完全消除路面堆料產(chǎn)生鼓包的問(wèn)題,是終極平整度的有力保障。

在戴納派克高科技攤鋪壓實(shí)設(shè)備的助力下,濟(jì)微高速項(xiàng)目得以高速推進(jìn),濟(jì)寧段預(yù)計(jì)于本年度內(nèi)建成通車。而全線建成后的濟(jì)微高速將連接濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng),形成京臺(tái)高速、濟(jì)廣高速及濟(jì)徐高速之間新的南北向高速通道,對(duì)山東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成新的推動(dòng)力。

戴納派克,不斷致力于為中國(guó)城市交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化建設(shè)提供最為全面的筑路施工解決方案。與您攜手,共筑未來(lái)?。ū疚膩?lái)自戴納派克中國(guó),點(diǎn)擊鏈接閱讀原文)

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