6月25日

中企承接最大海外單體橋梁工程

孟加拉“夢想之橋”

帕德瑪大橋

全線通車運營

孟加拉國總理哈西娜為通車儀式剪彩

這是一座創(chuàng)新、品質(zhì)、科技之橋，更是一座中孟友誼之橋。

八年鏖戰(zhàn)，全長6.15公里，中國建設(shè)與中國裝備協(xié)同出海，孟加拉國歷史上規(guī)模最大、最具挑戰(zhàn)性的基礎(chǔ)設(shè)施項目，從夢想照進現(xiàn)實，徹底結(jié)束了千百年來孟加拉人民靠擺渡過河的歷史，為中孟友誼譜寫了新篇章。

這期間，有徐工起重機、壓路機、履帶起重機、混凝土設(shè)備等100多臺總價值上億元的成套化設(shè)備，全程見證并參與了孟加拉這一歷史性的工程。

徐工與項目承建方中鐵大橋局集團通力協(xié)作，備受好評與贊譽。據(jù)估算，大橋通車后可推動孟加拉GDP增長1.5%左右，造福孟加拉超過一半的人口。

帕德瑪大橋雖全長僅6150米，卻是全球地質(zhì)最特殊、基礎(chǔ)施工最難的橋梁之一。徐工設(shè)備自進駐項目以來，一直奮戰(zhàn)在一線助力夢想開花結(jié)果，讓天塹變坦途。

2021年，疫情肆虐之下，徐工RP953攤鋪機、XD123雙鋼輪壓路機、XP163輪胎壓路機悉數(shù)出動，奏響了大橋通車前最后的成套化施工交響曲。值得一提的是，橋上路面攤鋪項目所使用的攤鋪機、雙鋼輪、單鋼輪和輪胎壓路機全部為徐工產(chǎn)品。

50cm超厚攤鋪一次成型，攤鋪穩(wěn)定、密實度高，大料斗和強勁發(fā)動機動力使得施工效率提高50%，贏得了施工方孟加拉PDL公司、總包方中鐵大橋局，以及由韓國專家牽頭，包括美國、荷蘭、法國等多國專家組成的國際監(jiān)理團隊的一致好評。

此外還有挖機、平地機、高空作業(yè)平臺……徐工設(shè)備的高質(zhì)量作業(yè)成為了當(dāng)?shù)仃P(guān)注的焦點，孟加拉國家電視臺對該項目中徐工的出色表現(xiàn)進行了多次報道。

這一超級工程得以順利推進，同時也凝聚著徐工服務(wù)團隊的履職盡責(zé)。項目攻堅階段正值孟加拉疫情封鎖，公共交通停滯，徐工累計派出服務(wù)人員近20人晝夜駐扎，為項目順利推進保駕護航。目前，徐工金的旗幟已在PAIRA橋項目、河底隧道項目等重大工程中展露鋒芒，讓徐工成為當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)的首選品牌！

在橫貫歐亞非的“一帶一路”倡議里，在這個令人難忘的夏天，在帕德瑪河6.15公里的畫卷上，記錄了中國建設(shè)者那些經(jīng)歷時光風(fēng)華的崢嶸歲月，而每一個在帕德瑪工作過的徐工人都會為這段歲月感到驕傲與自豪。

披星戴月地奮斗，只為一座橋。（本文來自徐工道路機械，點擊鏈接閱讀原文）

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