4月13日，三一同時向?qū)幉ǜ巯聦倌澄锪鞴?、?nèi)蒙古某鐵路貨場各交付1臺電動正面吊。

寧波和內(nèi)蒙古地區(qū)同日交付

2018年起，三一陸續(xù)推出電動堆高機(jī)、電動正面吊、電動牽引車全系列綠色港機(jī)產(chǎn)品，迅速獲得港口、碼頭、鐵路、物流堆場等各類客戶群體認(rèn)可與采購，累計(jì)銷售超過300臺，其中電動正面吊客戶覆蓋沿海及內(nèi)陸12個省、直轄市、自治區(qū)。

不管是海港還是陸港，新購設(shè)備都紛紛選擇三一電動正面吊，對比傳統(tǒng)燃油設(shè)備，不僅僅是“油改電”可降低50%能耗成本這么簡單，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，三一電動正面吊在電池安全、續(xù)航能力、低溫運(yùn)行、操控效率上均得到全面的提升。

電池安全

采用磷酸鐵鋰電池組，相比鋰電池?zé)岱€(wěn)定好，800℃才會分解但不會自燃，保障了電池的安全性能。

提升續(xù)航

通過三一專利技術(shù)的能量回饋技術(shù)，實(shí)現(xiàn)下降勢能和制動動能的能量回饋，可提升續(xù)航10%以上。

低溫運(yùn)行

針對北方冬季的低溫環(huán)境，三一電動正面吊專門配置了低溫保護(hù)系統(tǒng)，動力電池可適應(yīng)-25℃-45℃的環(huán)境溫度作業(yè)，并減緩電池容量下降速度。

內(nèi)蒙古（-20℃）

河北唐山（-8℃）

效率提升

采用第三代控制系統(tǒng)，10寸大觸摸屏，并優(yōu)化了手柄控制曲線，使臂架、吊具的操控性達(dá)到“隨心所欲”，提高設(shè)備的動作響應(yīng)性和操作實(shí)時性，臂架、吊具聯(lián)動最小位移達(dá)到5mm，對箱效率提高2倍。（本文來自三一海洋重工，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容來自作者投稿或互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載，目的在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。文章內(nèi)容及配圖如有侵權(quán)或?qū)ξ恼掠^點(diǎn)有異議，請聯(lián)系我們處理。如轉(zhuǎn)載本網(wǎng)站文章，務(wù)必保留本網(wǎng)注明的稿件來源，并自行承擔(dān)法律責(zé)任。聯(lián)系電話：0535-6792766