空氣懸掛通俗來講，便是用氣囊替代常見的板簧。在一個密封的容器內沖入壓縮空氣，運用氣體的可壓縮性和彈性作用對車輛進行避震。那么，空氣懸架有哪些優(yōu)點呢？今天就給大家介紹一下：

現階段，GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》于2017年9月29日修訂發(fā)布，已于2018年1月1日起正式實施,政策法規(guī)收緊，合法合規(guī)的標準化運輸才能走的更遠。

空氣懸掛總成

高度可調:

利于裝貨和甩掛運輸：通過空氣懸掛系統(tǒng)中的手動高度閥，可以一定范圍內調節(jié)車輛載貨平臺的高度，方便裝載貨物；氣囊懸架根據離地高度，可實現快速摘接掛。因而，越來越多采用甩掛模式的運輸公司，為了提升運輸效率，開始使用氣囊懸架掛車。

行駛平穩(wěn)，減震性能好：

空氣懸掛優(yōu)良的避震效果，減輕了對路面對底盤的直接沖擊，同時得益于氣囊懸架“軟”的特性，不會像鋼板懸架那樣上下大幅晃動，舒適性更好、行駛更加平穩(wěn)。不但駕乘體驗舒服，并且針對貨物的維護也非常貼心，尤其是高附加值物品，防止了因顛簸引起的破損。

安全性高：

各軸軸荷分布均勻及輪胎與地面的接觸均衡，能提升車軸的整體制動性能和轉彎穩(wěn)定性。同時空氣彈簧的高度能根據路面情況自動調節(jié)，減小震動，有利于保護貨物安全。

降低成本：

車輛空載運行時，通過空氣懸掛可以提升車軸(車軸提升裝置)，車輛空載行駛時，通過提升一根或兩根車軸，減少輪胎與地面的摩擦，有效降低輪胎磨損、減少車輛轉彎半徑，降低油耗。當車輛滿載時，提升車軸將自動降落，保障車輛的安全。（提升車軸自動降落后，不能手動提升）減少輪胎磨損，延長使用壽命，同時降低油耗。（本文來自山西建運掛車）

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