在市場上，有這樣一款壓路機(jī)，銷量領(lǐng)先、壓實(shí)效果優(yōu)秀，而且專注潛伏于高原、沙漠等惡劣工況中，它就是徐工全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)。

1、時(shí)尚外觀，駕駛真舒適

獨(dú)有“徐工金”配色加上獨(dú)特的線條構(gòu)成了全液壓雙驅(qū)高逼格的外觀，駕駛室內(nèi)寬敞明亮，大面積玻璃，超大屏組合儀表，整機(jī)參數(shù)可實(shí)時(shí)顯示，各項(xiàng)作業(yè)參數(shù)及操作保養(yǎng)供機(jī)手實(shí)時(shí)查詢，讓機(jī)手更專注的投入到駕駛中。

徐工XS263S單鋼輪壓路機(jī)

在減振效果上，運(yùn)用振動輪減振、座椅減振、駕駛室減振，減振器通過CAE模擬分析，駕駛室采用立體減振技術(shù)，振動輪減振器布置優(yōu)化，讓機(jī)手避免因振動帶來的駕駛疲勞。

在方向盤設(shè)計(jì)上，機(jī)手可根據(jù)自己的需要調(diào)整角度，懸浮式、附安全帶座椅，讓機(jī)手從此告別腰椎等因久坐落下的職業(yè)病，從而更安全的享受駕駛樂趣。

2、不少于10000小時(shí)長壽命鋼輪，真好

在全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)的鋼輪上，徐工采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)、加寬振動軸承并應(yīng)用多項(xiàng)專利技術(shù)，如雙骨架油封、潤滑油勺、小轉(zhuǎn)動慣量激振器等，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的可靠性。當(dāng)行業(yè)水平保證5000小時(shí)時(shí)，徐工振動輪時(shí)長已保證壽命時(shí)長不少于10000小時(shí)。

3、四擋無級變速，帶勁！

最值得一提的莫過于這四擋無級變速，I 擋用于正常壓實(shí)作業(yè)，IV擋用于良好路況的轉(zhuǎn)場行駛，I I、III擋則用于特殊路況。尤其是當(dāng)路況不好時(shí)，前、后輪可能出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象，使壓路機(jī)不能正常行駛。此時(shí)，整機(jī)可將出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)的輪子相應(yīng)擋位設(shè)置為高速擋位，另一輪子設(shè)置為低速擋位。從而就可以解決打滑現(xiàn)象的發(fā)生了。

在極限工況下表現(xiàn)出色的徐工全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)

四擋無級變速讓工況適應(yīng)性更強(qiáng)的同時(shí)，大功率發(fā)動機(jī)加上抗打滑的液壓驅(qū)動系統(tǒng)（前后驅(qū)動輪），使其沙漠、高原、礦山等工況不在話下。

4、壓實(shí)效果，優(yōu)秀！

徐工首創(chuàng)“三心合一”均壓技術(shù)，三心(參振質(zhì)量中心、激振力中心、幾何中心)合成一點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)和動態(tài)均壓。全液壓單鋼輪壓路機(jī)的前輪分配重量占到整機(jī)重量的60%~70%，也就是將前輪由從動輪變?yōu)橹鲃虞?，在減輕了擁土現(xiàn)象的同時(shí)，壓實(shí)材料表面也更為平整。

在5000米西藏高原上，24小時(shí)不間斷作業(yè)的徐工全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)XS303PD，目前已累計(jì)工作10200小時(shí)，依舊馳騁自如！

5、驅(qū)動效果，王牌！

全液壓單鋼輪雙驅(qū)壓路機(jī)，顧名思義，增加了一個(gè)前輪驅(qū)動，可以為前輪分配更大的整機(jī)重量。140kw大功率發(fā)動機(jī)，前后輪驅(qū)動輪，充分發(fā)揮地面附著力，驅(qū)動能力強(qiáng)；加上高達(dá)50%的爬坡能力，全液壓壓路機(jī)整機(jī)驅(qū)動能力更強(qiáng)。

6、頂級高配，盡顯尊貴！

徐工XS365全液壓單鋼輪壓路機(jī)

低調(diào)的價(jià)格，高調(diào)的配置一直都是徐工回饋業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)，原裝進(jìn)口元器件、導(dǎo)流式風(fēng)道散熱系統(tǒng)、柔性緊貼散熱密封、獨(dú)有薄板壓型機(jī)罩電控液壓升降等等細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)感！

（本文來自徐工）

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