11月7日，全省科技大會暨全省科學(xué)技術(shù)獎勵大會召開。江蘇省委書記信長星出席大會并講話。徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械黨委書記、董事長楊東升受邀參加大會。

信長星書記總結(jié)近年來全省科技發(fā)展成就時，盤點(diǎn)了一系列重大成果。其中提到目前世界最大噸位的懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)來自徐工集團(tuán)，可實(shí)現(xiàn)中大斷面隧道一次掘進(jìn)成型，主要用于公路、鐵路等大斷面隧道工程及礦山巷道施工，標(biāo)志著我國在懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

徐工作為國內(nèi)首家研制隧道專用掘進(jìn)機(jī)的廠家，面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)和研發(fā)難度可想而知。徐工基礎(chǔ)主導(dǎo)創(chuàng)建了多維度、開放式的技術(shù)專家組，結(jié)合國際先進(jìn)技術(shù)及多年隧道施工經(jīng)驗(yàn)，突破多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品——徐工XTR7/360懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)，打破國外技術(shù)壟斷，獲得了廣泛的硬巖工程應(yīng)用，并在此基礎(chǔ)上提升施工能力，開發(fā)出性能再提升的徐工XTR8/500懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)。

徐工XTR8/500懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)是集截割、行走、裝運(yùn)、卷纜等功能為一體的巖石巷道掘進(jìn)設(shè)備，機(jī)身重量達(dá)218t，為目前全球最大噸位懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)。截割功率500kW, 截割速度可根據(jù)巖層情況調(diào)節(jié)，為目前全球最大功率懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)。

2022年9月，徐工隧道掘進(jìn)機(jī)重磅登錄央視CCTV-9大型紀(jì)錄片《超級裝備》。在大連灣海底隧道，徐工掘進(jìn)機(jī)“轟鳴嘶吼”，化身“鋼鐵巨獸”，截齒作牙向巖壁轟然挺進(jìn)。憑借布有銳利截齒的截割頭，輕松應(yīng)對抗壓強(qiáng)度約為100兆帕的硬巖，不斷攻“堅”克難、敢于碰“硬”。

大國重器的背后，是十年磨一劍的技術(shù)攻關(guān)，是持之以恒的創(chuàng)新研發(fā)。每一項(xiàng)科技創(chuàng)新成果，都標(biāo)志著徐工在技術(shù)攻關(guān)道路上的重要里程碑。通過持續(xù)加大對研發(fā)的投入，徐工不僅在產(chǎn)品性能和技術(shù)水平上取得了突破，更在節(jié)能環(huán)保、智能制造等方面領(lǐng)先行業(yè)，向全球展示了“中國智造”的獨(dú)特魅力。（本文來自徐工基礎(chǔ)，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

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