近日，徐工

《“全球第一吊”的質(zhì)量保障“天團(tuán)”》

榮獲2024年度機(jī)械工業(yè)

優(yōu)秀質(zhì)量品牌故事一等獎(jiǎng)

故事以XCA4000全地面起重機(jī)

裝配、調(diào)試、服務(wù)一站式保障工作為敘事主線

充分展示了徐工匠人

精益求精的工作態(tài)度

展現(xiàn)徐工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、客戶感受、企業(yè)口碑的重視

話不多說(shuō)

讓我們一起來(lái)看看吧

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今年3月

河北衡水景縣

春意盎然 生機(jī)勃勃

力拔山兮的“鋼鐵巨擘”

在百米高空上演“繡花功夫”！

徐工XCA4000將120噸機(jī)艙與28噸扇葉平穩(wěn)吊至160米高空，實(shí)現(xiàn)機(jī)艙與扇葉的完美組裝，圓滿完成“全球第一吊”的驚艷首秀，在華北平原唱響了一曲震撼全球的贊歌。

這首贊歌

不僅是對(duì)工程機(jī)械高端品質(zhì)的致敬

更是對(duì)技藝精湛的技能工匠們

不懈追求高端精品質(zhì)量的認(rèn)可

他們就是來(lái)自徐州重型機(jī)械有限公司的超大噸位起重機(jī)保障團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)260-4000噸全地面起重機(jī)裝配、調(diào)試、服務(wù)一體式保障工作。團(tuán)隊(duì)由62名成員組成，包括技能大師1人、首席技師2人、高級(jí)技師1人、技師3人、高級(jí)工56人。小到一枚螺絲釘，大到整機(jī)調(diào)試，都凝聚著他們的心血。

沒(méi)有完不成的顧慮，只有攻堅(jiān)克難的決心

去年11月，接到公司XCA4000投產(chǎn)的計(jì)劃，團(tuán)隊(duì)清醒的認(rèn)識(shí)到“質(zhì)量是底線，也是紅線，要做到整機(jī)質(zhì)量可靠、一致，攻堅(jiān)克難是必經(jīng)之路”。

技能大師迅速帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)骨干識(shí)別裝配風(fēng)險(xiǎn)，聯(lián)合技術(shù)部門探討裝配工藝可行性，同步煥新升級(jí)。此外，團(tuán)隊(duì)積極研發(fā)高效可靠的裝配技術(shù)，并積極固化形成知識(shí)成果。

技能大師李戈帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成的《輪式起重機(jī)伸縮系統(tǒng)電纜卷筒及自動(dòng)伸縮控制方法研究及運(yùn)用》項(xiàng)目，獲得2024年全國(guó)機(jī)械冶金建材行業(yè)職工創(chuàng)新成果特等獎(jiǎng)，此技術(shù)已在超大噸位全地面起重機(jī)裝配中得到推廣使用。

反復(fù)打磨的是產(chǎn)品，也是追求卓越的態(tài)度

今年1月，徐州的深冬尤其的冷，室外調(diào)試場(chǎng)的溫度低至零下十幾度，陣陣寒風(fēng)如刀鋒般從臉上劃過(guò)。

超大噸位調(diào)試場(chǎng)上，燈火通明，團(tuán)隊(duì)正在全身心進(jìn)行液電線路排查工作。XCA4000線路復(fù)雜，操控室中有一條關(guān)鍵線路，整條線路全長(zhǎng)8米，極為隱秘復(fù)雜，他們正全力保障這根“神經(jīng)脈絡(luò)”正常輸出。

冬雨里，雨水落在臉上

他們堅(jiān)持著

直至冬雨變成一場(chǎng)紛飛大雪

冰霜凝結(jié)在安全帽上、臉上、肩上...

他們與風(fēng)雪融為一體！

經(jīng)過(guò)風(fēng)霜的考驗(yàn)與洗禮， XCA4000迎來(lái)最終路測(cè)。針對(duì)XCA4000 T1-T5五種工作狀態(tài)，在環(huán)路、越野路面、爬坡路面三種不同路面進(jìn)行逐一檢測(cè)，一種狀態(tài)要測(cè)試三種路面，總共進(jìn)行15次路測(cè)。

一次狀態(tài)的改變，就意味著對(duì)XCA4000整體機(jī)器形態(tài)的改變，需要全天候觀察車輛狀態(tài)、參數(shù)，任何細(xì)微的變化都可能影響著車輛性能。

保障團(tuán)隊(duì)成員們態(tài)度明確且堅(jiān)定：“我們不能只檢測(cè)極端路面，要進(jìn)行各種路況的全面檢測(cè)，要對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)、對(duì)公司負(fù)責(zé)、對(duì)客戶負(fù)責(zé)！”

不到最后絕不放松，步履不停風(fēng)雨兼程

XCA4000一路高歌，前往河北衡水景縣進(jìn)行施工工作，超大產(chǎn)品保障團(tuán)隊(duì)也跟隨前往首裝首吊。

要把自重900余噸的“大家伙”完好無(wú)損地從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)?26公里外的施工現(xiàn)場(chǎng)，極具挑戰(zhàn)性。

團(tuán)隊(duì)進(jìn)行40余次的深度檢查，拍攝前后對(duì)比照片148張，逐一排查每個(gè)拆裝部位，作為經(jīng)驗(yàn)豐富的“老炮”，這是他們例行的“老習(xí)慣”。

一線是最好的練兵場(chǎng)，也是設(shè)計(jì)人員最好的試驗(yàn)田。團(tuán)隊(duì)與客戶深度交流，收集反饋意見(jiàn)，推動(dòng)產(chǎn)品不斷改善創(chuàng)新，形成35項(xiàng)超大噸位起重機(jī)改善建議，在產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)中貢獻(xiàn)屬于自己的智慧和力量。

虎哥說(shuō)車等行業(yè)大v見(jiàn)證首吊，為徐工點(diǎn)贊

“為大國(guó)重器保駕護(hù)航，是我們的奮斗目標(biāo)”

技能大師李戈說(shuō)，“風(fēng)機(jī)的容量從0.8MW到2.5MW、再到6.25MW，我們的起重機(jī)也從1200噸、1600噸、1800噸、2600噸再到4000噸。時(shí)代變化太快了，我們不敢停下學(xué)習(xí)的腳步。我們將繼續(xù)精益求精、追求卓越，跟著公司高質(zhì)量發(fā)展的步伐，一起凱歌前行！”（本文來(lái)自徐工集團(tuán)XCMG，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

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