近日，在臨沂工地，山推建友2套E5R-240混凝土攪拌站完成現(xiàn)場安裝初具規(guī)模，進(jìn)入現(xiàn)場外封裝施工之中，根據(jù)項目進(jìn)度不日進(jìn)行打料試驗，即將為濰宿高鐵臨沂段建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

在前期項目建設(shè)中，山推建友充分發(fā)揮服務(wù)團(tuán)隊安調(diào)技術(shù)過硬優(yōu)勢，以高質(zhì)量、高效率完成產(chǎn)品安裝，讓設(shè)備提前進(jìn)入預(yù)生產(chǎn)狀態(tài)。此次應(yīng)用的山推建友E5R混凝土攪拌站可實現(xiàn)生產(chǎn)過程的全自動控制和智能化生產(chǎn)管理，憑借過硬的混凝土攪拌實力受到諸多央企施工單位和省級施工單位的青睞，成為鐵路建設(shè)中當(dāng)之無愧的“扛把子”。

山推建友E5R混凝土攪拌站采用模塊化結(jié)構(gòu)、單元化運(yùn)輸、集裝箱式封裝、積木式搭建，安裝更便捷；吊至高空后無室外作業(yè)，安全性更高、施工成本更低；骨料計量秤采用三點吊掛結(jié)構(gòu)，粗精稱計量和抖動計量技術(shù)，計量計量誤差小于1%；粉料秤采用三點壓式稱，穩(wěn)定性好、計量精度高，適用于各種惡劣工況下的施工；水、外加劑計量采用粗精稱計量，能夠滿足各種外加劑的高精度計量要求，整站計量精度行業(yè)領(lǐng)先，相信定能在即將進(jìn)行的濰宿高鐵建設(shè)中發(fā)揮無與倫比的作用，助力國家鐵路建設(shè)的有序推進(jìn)。

據(jù)悉，濰宿高鐵，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中京滬輔助通道的重要組成部分，連接山東省濰坊市和江蘇省宿遷市。項目建成后將進(jìn)一步完善山東、江蘇北部鐵路網(wǎng)布局，特別是為沂蒙山、蘇北革命老區(qū)人民群眾出行提供了極大便利。（本文來自山推建友）

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