想象一下……在狹小的施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)起重機(jī)緩緩伸出它的大臂，穩(wěn)穩(wěn)地吊起了一塊巨大的物件，然后它的主臂竟然在負(fù)載的狀態(tài)下開(kāi)始伸縮變化，就像電影中的變形金剛一樣酷炫！這不是科幻片，這是我們G2起重機(jī)的日常操作。帶載伸縮，就是這么任性~

帶載伸縮技術(shù)，顧名思義，就是指在承載狀態(tài)下，起重機(jī)的吊臂可以實(shí)現(xiàn)伸縮動(dòng)作。這在傳統(tǒng)起重機(jī)操作中因其復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性通常被規(guī)避，然而，我們G2起重機(jī)通過(guò)高精度的液壓系統(tǒng)與先進(jìn)的電子控制技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)吊載狀態(tài)下主臂在工況范圍內(nèi)任意點(diǎn)安全帶載伸縮，大大拓展了施工范圍。

我們根據(jù)廠房等有限空間吊裝作業(yè)特性、及其不同細(xì)分場(chǎng)景對(duì)吊裝工況需求，開(kāi)發(fā)了單缸插銷(xiāo)、繩排帶載伸縮功能，提升了伸縮吊重能力、吊裝效率，擴(kuò)展了施工范圍。

眾多優(yōu)勢(shì)！非凡作業(yè)能力！帶載伸縮助力老鐵們走上G2無(wú)敵巔峰之路！

關(guān)于帶載伸縮量：我們G2起重機(jī)帶載伸縮量可以做到同工況吊重的70%，比如某工況下正?？傻?0噸，那就最多吊7噸伸縮，但并不是所有的G2車(chē)型都是70%，有些車(chē)型帶載伸縮量是同工況的50%—60%,還有一些是80%，所以具體還是看哪一輛車(chē)~

總的來(lái)說(shuō)，G2起重機(jī)實(shí)在是有太多驚喜等待各位老鐵挖掘了！帶載伸縮對(duì)于G2起重機(jī)來(lái)說(shuō)只是其中一項(xiàng)技術(shù)，天花板級(jí)的產(chǎn)品還擁有帶載無(wú)極變幅技術(shù)、變幅副臂自動(dòng)起臂技術(shù)、雙缸同步回縮技術(shù)、G星座艙等等……后面咱們慢慢聊！

G2起重機(jī)用了都說(shuō)好！

歡迎各位老板來(lái)廠體驗(yàn)感受！（本文來(lái)自徐工起重機(jī)械，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

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