長久以來，帶斗門機一直是港口散料裝卸的主力設備。隨著碼頭散料物流迅速發(fā)展，船主和碼頭業(yè)主對碼頭中轉速度要求加快，對碼頭裝卸設備的效率要求增強，環(huán)保要求也越來越嚴格，迫使設備制造商向更高效、更環(huán)保、更節(jié)能的方向研發(fā)與生產(chǎn)。

在此背景下， 三一海工研制的160t級抓料機應運而生，并向海外一大型煤炭港口一次交付3臺該型號設備。該產(chǎn)品型號為SMHC160，實際整機自重達到175t。

性能強，高可靠

雙發(fā)動機驅動，單邊故障仍能裝卸作業(yè)；

四套主泵，液壓系統(tǒng)排量1500L/min；

回轉力矩480KN.m，三排滾柱回轉軸承，2倍安全系數(shù)；

加強型履帶、支重輪，可承載260t重量；

鉸點部位運用精鑄件和鍛造件，結構疲勞壽命提升50%；

整機動態(tài)防傾翻保護，機艙自動環(huán)形滅火系統(tǒng)。

好移動，范圍廣

軌距6米門架履帶底盤，可通過火車、自卸車；

行走速度2.8Km/h，輕松轉場；

360°原地轉向，40%極限爬坡，適應力強；

可配置26米或35米臂架組合；

最大作業(yè)幅度36m，高度38m，深度16m；

岸邊作業(yè)滿足7萬噸船型要求。

回轉快，效率高

90°回轉作業(yè)循環(huán)時間低至30s；

24m幅度載荷能力大于13t；

平均作業(yè)效率800t/h，超出MQ4035型門座的一倍。

更節(jié)能，更省費

發(fā)動機和主泵直連，減少12%傳動損失；

能量回收系統(tǒng)，節(jié)能效率15%；

電控正流量系統(tǒng)，能耗降低5%；

根據(jù)工況不同，作業(yè)能耗僅有60~80L/h，是MQ4035型門座的45%。

當前，三一抓料機覆蓋35t-160t型譜，批量應用于港口、廢鋼、煤炭、散貨等作業(yè)場景。此外，三一還有電動抓料機產(chǎn)品，幫助客戶推進綠色低碳建設。（本文來自三一海工）

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