中國重汽豪沃，在中國重卡崛起的艱辛歷程中以身作則，作出了不可磨滅的史詩級貢獻，創(chuàng)造出了眾多媲美進口重卡產(chǎn)品的代表作。

二十功名塵與土，百萬輛車云和月。

過去的20年，可以被視作是一部中國重卡工業(yè)的崛起史。期間，中國的重卡行業(yè)經(jīng)歷了從孱弱落后到自立自強，從年銷量幾十萬臺到逾越百萬輛高峰，成功發(fā)展為全球最大的重卡市場。創(chuàng)造這份榮耀的，是所有共同懷有家國情懷的民族重卡品牌。作為素有“中國重型汽車工業(yè)搖籃”、“國之重器”美譽的中國重型汽車集團，其旗下重卡品牌——中國重汽豪沃，在中國重卡崛起的艱辛歷程中以身作則，作出了不可磨滅的史詩級貢獻，創(chuàng)造出了眾多媲美進口重卡產(chǎn)品的代表作。

豪沃重卡誕生于2004年，是中國重汽旗下眾多代表作中的集大成者。如今，這款締造中國重卡行業(yè)無數(shù)傳奇的重卡品牌，正以愈戰(zhàn)愈勇的姿態(tài)，與全球重卡用戶一同迎接它的20歲生日。

20年，豪沃重卡不斷刷新行業(yè)紀錄：用13年完成第100萬輛整車下線壯舉后，僅用6年多的時間就達到第二個100萬輛整車下線里程碑，成為中國重卡行業(yè)第一個產(chǎn)銷過200萬輛的單一重卡品牌，并連續(xù)多年位列中國重卡行業(yè)出口首位，成為中國重卡市場當之無愧的“銷量王”。

豪沃重卡誕生20年依然熠熠生輝，這在中國重卡行業(yè)中本身就是一種至高無上的榮譽。當深度復盤豪沃重卡20年之路，它對兄弟品牌和中國重卡行業(yè)都有哪些貢獻和經(jīng)驗可談呢？

其一：以人為師，博采眾長，向先進技術看齊

因為造車技術淺薄、經(jīng)驗不足，二十年前中國重卡工業(yè)與世界存在明顯差距。要想避免落后，就必須學習對方優(yōu)秀技術。

中國重汽洞察到這一點后，在2003年就與世界知名重卡品牌沃爾沃取得合作，以對方為師，學習他們在重卡技術上的長處，準備打造一款高端重卡產(chǎn)品。中國重汽的這種好學態(tài)度在次年得到了高回報，成功下線了第一臺豪沃重卡，代表著國內(nèi)重型汽車最高技術水平，同時也標志著我國的重型汽車整車技術開始與國際重型汽車先進技術接軌。

不過，中國重汽并不是單從一家“取經(jīng)”，而是博采眾家之長為我所用。2009年，中國重汽又與世界卡車巨頭德國曼公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，既全面引進整車、總成零部件產(chǎn)品及制造技術，與曼公司同步生產(chǎn)發(fā)動機、車橋、駕駛室等核心總成，又以51%的絕對控股權將自主權牢牢掌握在自己手中，開創(chuàng)了我國汽車行業(yè)對外合作的新模式。

這步棋為豪沃重卡的長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎。一方面，讓豪沃重卡的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制技術完全同步德國曼公司，達到國際化標準，讓產(chǎn)品品質(zhì)更高端大氣；另一方面，推動了豪沃重卡產(chǎn)品譜系的升級與完善，締造了如豪沃T系列產(chǎn)品這樣至今仍暢銷不衰的傳世之作。

其二：以智能科技自我創(chuàng)新，保持人無我有、人有我優(yōu)的品牌實力

二十年前，中國重卡工業(yè)整體上還處于起步階段，大環(huán)境還是粗放式生產(chǎn)制造，隨著后來科技的日新月異，中國重卡工業(yè)逐漸與世界接軌，開始快速步入更加精細化、智能化的新時代。

為了持續(xù)保持豪沃重卡的核心競爭力，使其在智能化新時代依舊可以叱咤風云。中國重汽對豪沃重卡集中力量開展技術攻關，不斷以最新智能科技對產(chǎn)品進行賦能。這方面的案例有很多。例如，2016年，中國重汽開發(fā)了豪沃首款智能重卡，開啟了智能化制造新時代。2018年4月12日，全球首臺L4級純電動無人駕駛集卡豪沃T5G投入天津港試運營，豪沃重卡又一次創(chuàng)造業(yè)界新紀錄。2020年1月17日，25臺由中國重汽自主研發(fā)制造、達到全球自動化碼頭領先水平的無人駕駛電動豪沃重卡在天津港進行全球首次整船作業(yè)，為世界港口智慧化升級樹立了“中國樣板”。

如今，中國重汽智能豪沃重卡廣泛活躍在礦山、碼頭、物流園區(qū)等多種細分市場，在運營中彰顯著人無我有、人有我優(yōu)的品牌實力，既為我國物流裝備提供更多解決方案，也持續(xù)引領著我國重卡的智造進程。

其三：以市場和用戶需求為出發(fā)點，匠心營造每一款旗艦產(chǎn)品

中國重卡行業(yè)在過去的二十年里，誕生過很多品牌，然而像中國重汽豪沃重卡一樣至今依然是塊金字招牌的僅在少數(shù)。

豪沃重卡20年始終風靡市場，就是在于它堅持用好產(chǎn)品為自己站臺，堅持用發(fā)展的眼光對待市場和用戶的變化，匠心營造每一款旗艦產(chǎn)品來回應市場和用戶的需求。

這方面的經(jīng)典案例也有很多。例如，2020年，中國重汽對豪沃TX、TH7產(chǎn)品進行全新技術研發(fā)升級相繼上市，回應了市場和用戶的真實訴求，引領了商用車行業(yè)需求側改革的新風潮。

2021年10月，豪沃重卡更是主動融入迎合新時代潮酷文化，隆重推出了MAX車型。MAX車型將安全、節(jié)能、環(huán)保等理念再度升級體現(xiàn)。與此同時，中國重汽與濰柴聯(lián)合為豪沃MAX提供專屬國六保修服務政策，為國六排放相關零部件提供7年70萬公里超長保修，B10壽命更是率先提升到180萬公里，切實為客戶帶來更多實惠、創(chuàng)造更多價值。

最近兩年，燃氣重卡成為整個重卡市場和用戶最為密切關注的焦點。根據(jù)這個行情，豪沃重卡給出了積極回應。依托在燃氣技術領域的領先積累，中國重汽匠心打造了豪沃系列燃氣車，僅豪沃MAX燃氣車在今年5月24日就迎來第1萬臺交車儀式。車輛暢銷的背后，無疑呈現(xiàn)了豪沃重卡對市場和用戶需求的完美把握。正是因為這樣，豪沃重卡始終獲得用戶的信賴，不斷推高自己的銷售記錄。

寫在最后：20年來，豪沃重卡穩(wěn)扎穩(wěn)打、不斷進取，是國內(nèi)第一個產(chǎn)銷突破200萬輛的單一重卡品牌，也成為中國重卡行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要縮影。未來，中國重汽豪沃品牌將接續(xù)奮斗、砥礪前行，以科技創(chuàng)新引領高質(zhì)量發(fā)展，在新征程上再創(chuàng)輝煌，不斷推動中國重卡行業(yè)向前邁進。（本文來自豪沃重卡臨汾廣匯鑫 ，點擊鏈接閱讀原文）

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