近日，青海湖旅游專用公路（I期）項目正式開工建設(shè)，戴納派克SD2550CS旗艦攤鋪機(jī)再度出征高原嚴(yán)苛工況，力助項目全速推進(jìn)。

青海湖旅游專用公路項目是青海省創(chuàng)建國際旅游目的地“青海湖示范區(qū)”的一項重大工程。該項目路線起于青海湖畔著名景點“倒淌河”的G6高速倒淌河收費站，與G6京藏高速相連，經(jīng)甲乙村、二郎劍、江西溝鎮(zhèn)、黑馬河，終點在黑馬河鎮(zhèn)環(huán)湖西路叉口向北5公里處。路線全長121.3公里，是在既有老路的基礎(chǔ)上按一級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建的重點項目。

此次的高海拔施工項目仍由戴納派克的忠實合作伙伴青海交控集團(tuán)執(zhí)行，為確保在高原嚴(yán)苛施工環(huán)境下順利推進(jìn)項目，交控集團(tuán)繼2023年海西州黃茫高速之后，再次調(diào)集3臺SD2550CS攤鋪機(jī)領(lǐng)銜本項目的施工。

欣賞過青藏高原壯麗景色的游人們都會對“眼睛在天堂，身體在地獄”這句話印象深刻，高原美景無需贅述，對于“地獄”的形容則來源于高海拔地區(qū)的嚴(yán)酷自然環(huán)境對人體所造成的影響。而對于施工設(shè)備而言，青海湖地區(qū)的嚴(yán)苛工況同樣會使大部分在平原地區(qū)無往而不利的設(shè)備水土不服。除去風(fēng)沙、低溫等不利條件之外，高海拔的稀薄空氣是設(shè)備性能的最大殺手。據(jù)測算，海拔每上升1000米，設(shè)備的效能會銳減15%左右。在此情況下，同類設(shè)備多見動力不足、冒黑煙、掉速等“高原反應(yīng)”。而戴納派克SD2550CS旗艦型攤鋪機(jī)則始終以其充沛的動力保障整機(jī)充足的功率輸出，配合優(yōu)異的液壓、電器等系統(tǒng)，始終為客戶帶來穩(wěn)定的出勤率和強(qiáng)大的攤鋪能力。

戴納派克SD系列攤鋪機(jī)在高海拔地區(qū)的施工經(jīng)歷由來已久，多年來僅在青海省，戴納派克SD系列攤鋪機(jī)就曾在果洛藏族自治州、海南藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州等平均海拔超過4000米的地區(qū)施工；在西藏的那曲地區(qū)超過4500米的環(huán)境下，戴納派克SD系列攤鋪機(jī)仍然能以澎湃動力保持優(yōu)異穩(wěn)定的表現(xiàn)。

在2023年青海茫崖花土溝施工的項目中，SD攤鋪機(jī)的優(yōu)異表現(xiàn)再次給青海交控集團(tuán)留下了深刻印象。憑借戴納派克設(shè)備的卓越效率和優(yōu)良施工質(zhì)量，交控集團(tuán)設(shè)備部多次在集團(tuán)內(nèi)被評為“筑路先鋒”的稱號。這都成為了客戶堅定在高海拔地區(qū)繼續(xù)使用SD系列攤鋪機(jī)的信心積累。

在3臺戴納派克SD2550CS攤鋪機(jī)的穩(wěn)定助力下，青海湖旅游專用公路（I期）項目在4月初已完成了試驗段的鋪筑，目前全面施工階段已經(jīng)展開，預(yù)計在年內(nèi)建成通車。項目交付后，將進(jìn)一步改善青海湖景區(qū)和周邊的交通路網(wǎng)布局，提升游客和各族群眾的交通出行條件，推進(jìn)青海省“交通+文旅”的融合發(fā)展、助力青海打造國際生態(tài)旅游目的地。

戴納派克高性能設(shè)備，可適應(yīng)各種嚴(yán)苛工況，時刻為客戶提供優(yōu)異性能并創(chuàng)造價值。與您攜手，共筑未來！（本文來自戴納派克中國，點擊鏈接閱讀原文）

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容來自作者投稿或互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載，目的在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。文章內(nèi)容及配圖如有侵權(quán)或?qū)ξ恼掠^點有異議，請聯(lián)系我們處理。如轉(zhuǎn)載本網(wǎng)站文章，務(wù)必保留本網(wǎng)注明的稿件來源，并自行承擔(dān)法律責(zé)任。聯(lián)系電話：0535-6792766