我國(guó)交通運(yùn)輸碳排放僅次于電力和熱力以及工業(yè)碳排放，占據(jù)行業(yè)碳排放第三位，建設(shè)綠色低碳交通體系是落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”和“交通高質(zhì)量發(fā)展”等愿景和目標(biāo)的關(guān)鍵步驟。瀝青路面低碳建設(shè)是里面的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在瀝青的拌合、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中不但能源消耗量巨大，而且會(huì)排放大量有害氣體，這與低碳減排的綠色交通理念不相符。

為實(shí)現(xiàn)瀝青路面建設(shè)的低碳減排，長(zhǎng)期以來(lái)，南方路機(jī)圍繞綠色低碳、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展理念，將綠色、環(huán)保、智能化理念貫穿于設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)應(yīng)用的全過(guò)程。

作為公路建設(shè)重要原材料，瀝青混合料減碳是實(shí)現(xiàn)瀝青路面綠色可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。南方路機(jī)致力于為客戶(hù)提供瀝青混合料全生命周期減碳方案。從產(chǎn)業(yè)鏈上游出發(fā)，解決原材料的含水量、質(zhì)量和上料方式帶來(lái)的問(wèn)題，使用RAPR骨料再生設(shè)備，實(shí)現(xiàn)再生材料的可持續(xù)發(fā)展，并通過(guò)熱工系統(tǒng)和泡沫瀝青溫拌技術(shù)等，使客戶(hù)能夠在效益最大化的基礎(chǔ)上達(dá)到節(jié)能減排的效果。

瀝青混合料如何更好地減碳節(jié)能？

不要慌，南方路機(jī)這些降碳措施幫你從容應(yīng)對(duì)！

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除了降低原料的含水率及采用立體大料庫(kù)來(lái)代替鏟車(chē)之外，還可以通過(guò)南方路機(jī)制砂整型設(shè)備進(jìn)行原材料預(yù)處理，得到的精品集料，不僅可以調(diào)級(jí)配，按瀝青混合料所需要的粒徑范圍設(shè)置篩網(wǎng)尺寸，減少?gòu)U粉和溢料，減少額外浪費(fèi)的能耗，同時(shí)優(yōu)異的集料，還能提高混合料的品質(zhì)，減少后期養(yǎng)護(hù)成本。集環(huán)保、再生、自動(dòng)化、節(jié)能、安全于一體精品瀝青混合料生產(chǎn)解決方案適用于瀝青原生料生產(chǎn)、再生料生產(chǎn)、骨料整形和再生料精細(xì)篩分。

△南方路機(jī)“絕代雙嬌”組合

助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰已成為整個(gè)行業(yè)不可推卸的歷史使命，瀝青混合料攪拌領(lǐng)域步入綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的新時(shí)代。南方路機(jī)在瀝青混合料攪拌低碳減排領(lǐng)域進(jìn)行了相關(guān)的研究應(yīng)用，擁有順流、逆流、再生破碎篩分、再生剝離等低碳減排再生技術(shù)相繼應(yīng)用于瀝青路面的建設(shè)過(guò)程中，并在低碳減排方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

將舊的瀝青銑刨料進(jìn)行篩分后，可再用于瀝青路面，不僅避免了舊的瀝青銑刨料堆放、填埋造成的環(huán)境污染問(wèn)題，更是大大減少了瀝青和天然骨料的使用量。在倡導(dǎo)“低碳減排”的今天，對(duì)于銑刨下來(lái)的瀝青路面廢料的利用將具有重要意義。

南方路機(jī)RAPR骨料再生設(shè)備，采用物理方式對(duì)RAP中的舊瀝青和舊集料進(jìn)行有效分離，實(shí)現(xiàn)RAP精確的分檔管理，大幅降低假粒徑現(xiàn)象及RAP料變異性，有效解決和改善制約RAP摻量和性能的關(guān)鍵問(wèn)題，可實(shí)現(xiàn)大比例添加，真正實(shí)現(xiàn)再生瀝青混合料精細(xì)化分離。在保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源、降低工程造價(jià)成本等方面能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的雙重效益。

熱工系統(tǒng)作為瀝青攪拌設(shè)備的重要部分，南方路機(jī)進(jìn)行了特別優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其兼?zhèn)涓咝А⒐?jié)能、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。瀝青拌合站熱工系統(tǒng)包括：燃燒器、干燥滾筒、除塵器及引風(fēng)機(jī)，四者互相匹配，互相連鎖控制，其綜合能耗在整個(gè)拌合站運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的占比非常大。因此選擇節(jié)能、穩(wěn)定、智能的熱工系統(tǒng)，可以極大地降低拌合站的運(yùn)營(yíng)成本。

南方路機(jī)泡沫瀝青溫拌技術(shù)，能夠使瀝青充分發(fā)泡，瀝青以泡沫瀝青的形式噴入拌缸與集料拌和成瀝青混合料，泡沫瀝青比瀝青粘度降低，和易性增加，可以在較低的溫度下充分裹覆集料，在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，減少有害氣體煙塵的排放，環(huán)保節(jié)能。

南方路機(jī)逆流式滾筒加熱技術(shù)，尾氣溫度低、熱效率高、燃料消耗少，保證出料溫度的同時(shí)又能保證瀝青老化程度降到最低，可實(shí)現(xiàn)大比例添加再生料的需求，添加比例可高達(dá)100%，低碳節(jié)能。

△南方路機(jī)LBNZ逆流整體式瀝青攪拌設(shè)備

南方路機(jī)著眼未來(lái)，推行綠色低碳的瀝青混合料生產(chǎn)方式，致力于為瀝青路面持續(xù)探索可持續(xù)發(fā)展的解決方案，持續(xù)為行業(yè)建設(shè)輸送源源不斷的低碳價(jià)值，共筑零碳未來(lái)。（本文來(lái)自南方路機(jī)瀝青攪拌，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

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