八月的陜北黃土高原，高溫炙烤依然。位于毛烏素沙漠邊緣的榆煉廠區(qū)內(nèi)，182噸重的減壓塔（C-501）吊裝計(jì)劃正在如火如荼地準(zhǔn)備中，承擔(dān)本次吊裝重任的是中聯(lián)重科ZAT18000H全地面起重機(jī)。

本次項(xiàng)目中施工的難點(diǎn)是減壓塔（C-501）的吊裝，減壓塔直徑5.2米，高度59.9米，設(shè)備重量182噸，計(jì)劃分三段吊裝就位，其中最重的中段重量為95噸，吊裝高度為61米，吊裝跨度達(dá)30米。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件以及吊車性能和參數(shù)核算后，由于施工范圍狹小，履帶吊車無法使用，經(jīng)過仔細(xì)研究，項(xiàng)目吊裝團(tuán)隊(duì)決定采用操作靈活的1800噸級(jí)大噸位全地面起重機(jī)完成此次吊裝工作。

為順利完成本次吊裝作業(yè)，項(xiàng)目部提前策劃、全方位考量，吊裝團(tuán)隊(duì)抓時(shí)間、搶進(jìn)度，做好詳細(xì)的吊裝策劃，精心編制吊裝方案及吊機(jī)行走場地處理方案，并將吊裝方案提前報(bào)公司審批。吊裝當(dāng)天，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及安全、技術(shù)等方面管理人員提前進(jìn)場，逐項(xiàng)對吊裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行確認(rèn)，并提前進(jìn)行試吊工作確保滿足各項(xiàng)安全指標(biāo)要求。

場地小難度大，1800噸全地面起重機(jī)顯神威。8月18日下午3時(shí)45分，伴著陣陣轟鳴聲，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一聲令下，減壓塔中段正式吊裝，1800噸汽車吊主吊，350T汽車吊車配合溜尾，地面上沉睡的塔體中段，如同巨人一般緩緩屹立起來，直入云霄并與減壓塔下段垂直對接，減壓塔中段吊裝組對圓滿完成。對接定位完成后，4名焊接工人立即進(jìn)行對接環(huán)縫焊接工作，保證了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按時(shí)高質(zhì)量完成。減壓塔末段也于8月20日完成吊裝。

此次榆煉提標(biāo)改造項(xiàng)目涉及工程量有：工藝管線6萬吋，鋼結(jié)構(gòu)500噸，電氣儀表電纜17萬米，80%舊管線的拆除、22臺(tái)舊設(shè)備的內(nèi)部改造、5臺(tái)大型立式設(shè)備的安裝、75臺(tái)換熱器的更換、47臺(tái)機(jī)泵，所有更換需要在兩個(gè)月內(nèi)完成。中聯(lián)重科起重機(jī)也將一直奮戰(zhàn)在一線，為項(xiàng)目建設(shè)貢獻(xiàn)力量。（本文來自中聯(lián)重科起重機(jī)）

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