在整體物流發(fā)展格局不斷優(yōu)化,叉車(chē)行業(yè)應(yīng)用規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大的同時(shí),叉車(chē)生產(chǎn)安全事故卻屢屢驚現(xiàn)。
叉車(chē)事故模擬
叉車(chē)是日常作業(yè)頻繁、管理漏洞較大、安全意識(shí)忽視的設(shè)備類(lèi)別,據(jù)2022年全國(guó)特種設(shè)備安全現(xiàn)狀顯示,叉車(chē)事故占八大特種設(shè)備事故率的38.89%,是八大類(lèi)特種設(shè)備中出現(xiàn)事故和人員傷亡比重較高的設(shè)備種類(lèi)。叉車(chē)安全作業(yè)和管理已經(jīng)成為影響安全生產(chǎn)和社會(huì)和諧的一項(xiàng)重要隱患。
叉車(chē)事故模擬
一邊是高效率的搬運(yùn)工具,
一邊是作業(yè)人員的安危!
作為成熟的規(guī)模企業(yè),
高效生產(chǎn)和員工安全,
我們不做選擇,我們都要!
從此刻開(kāi)始!
諾力電動(dòng)叉車(chē)數(shù)字化管理系統(tǒng)
全新上線!
為您的生產(chǎn)安全保駕護(hù)航!
什么是叉車(chē)數(shù)字化管理系統(tǒng)?
叉車(chē)數(shù)字化管理系統(tǒng),基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)打造的叉車(chē)全生命周期、全應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)字化、可視化服務(wù)平臺(tái)+智慧監(jiān)管平臺(tái),共享人、車(chē)多維度、全流程生態(tài)數(shù)據(jù)服務(wù),幫助企業(yè)降低運(yùn)維成本、提升管理水平和作業(yè)效率,提高安全性。
01系統(tǒng)價(jià)值
02我們提供
AI安全駕駛輔助系統(tǒng),提供駕駛員權(quán)限管理,密碼+刷卡、指紋識(shí)別、人臉識(shí)別,三種方式開(kāi)啟“專(zhuān)屬叉車(chē)”。通過(guò)智慧管理系統(tǒng)可以消除“無(wú)證駕駛”等叉車(chē)操作安全隱患,為叉車(chē)作業(yè)安全、效率、效能等提供保障及支持。
安全示警,讓駕駛更安全
智能感知,讓駕駛更安全!實(shí)時(shí)檢測(cè)司機(jī)駕駛行為,對(duì)抽煙、接打電話(huà)、疲勞駕駛、分神等行為報(bào)警提醒,并將違規(guī)信息上傳平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)操作人員規(guī)范駕駛。
智能檢測(cè),讓駕停更及時(shí)!AI安全駕駛輔助系統(tǒng)可檢測(cè)車(chē)輛前后方行人和障礙物,動(dòng)態(tài)調(diào)整檢測(cè)距離和范圍,分級(jí)報(bào)警,無(wú)需司機(jī)干預(yù),主動(dòng)輔助停車(chē),預(yù)防發(fā)生人、物碰撞而導(dǎo)致的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。
03數(shù)據(jù)可視化,讓監(jiān)測(cè)一目了然
大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)反饋數(shù)據(jù),APP客戶(hù)端操作一目了然,讓管理者實(shí)時(shí)了解叉車(chē)以及作業(yè)人員的工作安全狀態(tài),有效管理,節(jié)省不必要的浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率。遠(yuǎn)程調(diào)度,智能調(diào)配空閑車(chē)輛,有效解決車(chē)輛閑置不合理分配的問(wèn)題。管理者可以依據(jù)這些信息發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)做出正確決策。
(本文來(lái)自叉車(chē)Forklift)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容來(lái)自作者投稿或互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載,目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。文章內(nèi)容及配圖如有侵權(quán)或?qū)ξ恼掠^點(diǎn)有異議,請(qǐng)聯(lián)系我們處理。如轉(zhuǎn)載本網(wǎng)站文章,務(wù)必保留本網(wǎng)注明的稿件來(lái)源,并自行承擔(dān)法律責(zé)任。聯(lián)系電話(huà):0535-6792766
諾力主營(yíng)業(yè)務(wù)
諾力電動(dòng)叉車(chē)推薦新聞
查看更多