日前，三一海工多批電集卡順利發(fā)運(yùn)海外客戶，助力客戶港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)能力充分釋放，為綠色港口發(fā)展注入新動(dòng)能。

三一海工為新加坡港務(wù)集團(tuán)(PSA)定制的首批SM4602T0BEV型純電動(dòng)集卡順利發(fā)運(yùn)，這是PSA首次采購(gòu)換電電動(dòng)集卡。

該批純電動(dòng)集卡針對(duì)客戶港口工況開發(fā)，更加符合港口使用要求。車輛為單電機(jī)直驅(qū)，高效節(jié)能，維修方便。駕駛室采用四點(diǎn)懸浮氣囊減震系統(tǒng)并配置空氣懸浮減震座椅，提供優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。整車最大牽引質(zhì)量75噸，電池組電量為350千瓦時(shí)，滿電狀態(tài)下，空調(diào)開啟，港口工況續(xù)航里程不少于150公里。換電電池箱便于更換，換電時(shí)長(zhǎng)小于5分鐘，最快可縮短至2分鐘以內(nèi)。

另外一批為和記黃埔集團(tuán)韓國(guó)釜山碼頭和光陽(yáng)碼頭定制的SM4600T0BEV純電集卡。該批電動(dòng)集卡具備第五輪舉升功能，后橋采用空氣懸掛減震系統(tǒng)，駕駛室采用四點(diǎn)懸浮氣囊減震系統(tǒng)與空氣懸浮減震座椅，最大牽引質(zhì)量75噸。

自2018年推出6×4純電動(dòng)港口牽引車以來，三一海工致力于為客戶打造行業(yè)最優(yōu)秀的電動(dòng)集卡，目前電動(dòng)集卡、無人集卡兩大平臺(tái)7款電動(dòng)集卡累計(jì)銷售超過400臺(tái)，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。（本文來自三一海洋重工）

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