對于給吊車老板打工的吊車司機來說，都曾想擁有一臺屬于自己的吊車，自己買臺吊車當老板，是每一名吊車司機的夢想。那屬于自己的第一臺吊車應(yīng)該怎么選呢？

新入行的從業(yè)者，初創(chuàng)階段，步子不宜邁得太大，第一臺吊車通常會選擇一臺小噸位吊車。因為小噸位吊車投資小，前期資金壓力小，接活時雇主大多是現(xiàn)款結(jié)賬，因此總體運營資金周轉(zhuǎn)壓力小，即使是擁有中大噸位的吊車老板，通常也會選擇購入幾臺小噸位吊車，掙點現(xiàn)金，緩解資金壓力。

此外小噸位吊車所能適應(yīng)的工況范圍也很廣，大到市政工程、廠區(qū)和房屋建設(shè)，小到園林綠化、裝卸貨物，甚至包括城市應(yīng)用中的高空作業(yè)工況。盡管如此，由于小噸位吊車通常只有4節(jié)臂，因此小噸位吊車通常只能應(yīng)對不足30米的工況，超過30米只能使用更大噸位的5節(jié)臂吊車。因此，車身小、主臂長的吊車一直是從業(yè)者夢寐以求的產(chǎn)品。近日，柳工推出了首款10噸級5節(jié)臂吊車產(chǎn)品——LTC100L5，將車身小主臂長的吊車變成現(xiàn)實。

這款10噸小吊車LTC100L5五節(jié)主臂，全伸臂長33m，最大起升高度33.6米，可滿足8層住宅作業(yè)需求。5.6m*4.6m支腿跨距，1.4t固定配重，最大作業(yè)幅度24m，吊高吊遠均不在話下，配置主、副起升機構(gòu)，輕松應(yīng)對不同工況作業(yè)。

小巧的車身，轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑2.6m，無論是應(yīng)對多樣化的城市還是道路狹窄的鄉(xiāng)村或是復雜結(jié)構(gòu)的廠區(qū)，施工和轉(zhuǎn)場都游刃有余。底盤5000公里道路行駛驗證，上車3000次吊裝循環(huán)驗證，單缸繩排伸縮機構(gòu)3000次循環(huán)作業(yè)可靠性驗證，確保產(chǎn)品穩(wěn)定可靠。

對于新入行的吊友來說，省心二字甚至比價格、性能更重要。盡管很多吊車小廠也紛紛推出小巧臂長的吊車，而且產(chǎn)品價格更為低廉，但其在研發(fā)環(huán)節(jié)缺少可靠性試驗，因此作業(yè)安全得不到保障，同時由于體量小導致售后服務(wù)能力達不到。最終導致產(chǎn)品故障率高、安全性低、殘值率低，使用期各項開支大幅增加，兩相權(quán)衡下，小品牌的投資回報周期甚至會超過幾大吊車品牌。

柳工在2021年底推出的LTC100L4產(chǎn)品，一經(jīng)投入市場，就得到了吊車圈的一致好評，無論性能還是穩(wěn)定性，均得到了市場的檢驗與肯定。而柳工全新推出的這款LTC100L5基于柳工LTC100L4成熟平臺打造，可靠性更是不言而喻。

（本文來自A小吊車）

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