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無懼嚴(yán)寒北國大地彰顯強(qiáng)悍!柳工25噸吊車什么水平?

A小吊車2022-12-23 10:09:47

冬季來臨,疫情在各地又有了反撲的趨勢(shì)。在美麗富饒的新疆,白雪皚皚的北國大地,一個(gè)在建的方艙醫(yī)院項(xiàng)目上的一抹柳工黃顯得格外醒目。

據(jù)悉該項(xiàng)目有2000余個(gè)床位,需5天內(nèi)完工,24小時(shí)不間斷施工,在平均溫度零下20度的條件下,無疑對(duì)起重機(jī)性能是極大的考驗(yàn)。

吊車?yán)习謇羁?019年買了這臺(tái)TC250C5,自此,這臺(tái)車便成了李家軍團(tuán)的主力軍,而作為柳工的經(jīng)典機(jī)型,TC250C5也不辱使命的扛起了李家軍團(tuán)的大旗。

在北疆,每年的黃金施工時(shí)間僅僅只有8個(gè)月。因此效率尤為重要,一旦設(shè)備出現(xiàn)一點(diǎn)故障就會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度。而柳工起重機(jī)可靠品質(zhì)贏得了眾多吊裝客戶的信賴。

低溫環(huán)境無疑會(huì)增加設(shè)備油耗,而油耗低一直是柳工起重機(jī)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),尤其對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),幫助客戶降本增效,為客戶創(chuàng)造更大的效益更是尤為顯著。

目前柳工起重機(jī)的25噸明星產(chǎn)品TC250C5雖然已經(jīng)退市,但取而代之的是核心部件升級(jí)后的TC250C5-1,除此之外還推出了針對(duì)25噸客戶的不同需求的LTC250H5、LTC250T5和TC250C5L供客戶選擇。

經(jīng)典傳承

TC250C5-1

●五節(jié)“U型”42米主臂,9米副臂,最大起升高度51米;

●東康D6.7NS6B320+法士特9檔變速箱+雙減橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低;后橋板簧懸掛,載重性強(qiáng),

●通過性高,使用壽命長(zhǎng);

●采用負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),閥后補(bǔ)償技術(shù),配置變量柱塞泵加三聯(lián)齒輪泵,作業(yè)穩(wěn)定可靠;

●配置大功率卷揚(yáng)減速機(jī),單繩拉力最大可達(dá)6.25噸;

●上掀式機(jī)棚和發(fā)動(dòng)機(jī)罩,氣壓減震座椅,折疊式臥鋪,快速換倍率吊鉤,人性化設(shè)計(jì)無處不在;

●標(biāo)配卷揚(yáng)監(jiān)視器、倒車影像。

創(chuàng)業(yè)先鋒

LTC250H5

●五節(jié)“U型”42米主臂,8.8米副臂,最大起升高度51.5米;

●6.42米橫向支腿跨距,搭配6.5噸固定配重,作業(yè)穩(wěn)定性領(lǐng)先同級(jí)別競(jìng)品5%~10%;

●上柴低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+9檔變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低;后橋橡膠懸掛,免維護(hù),減震降噪;

●采用集成主閥液壓系統(tǒng),搭載閥后補(bǔ)償技術(shù),配置齒輪泵,作業(yè)穩(wěn)定可靠;

●采用107自變量卷揚(yáng)馬達(dá)+大功率卷揚(yáng),卷揚(yáng)最大拉力可達(dá)6.25噸;

●框架式鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)罩,氣壓減震座椅,折疊式臥鋪,快速換倍率吊鉤,LED支腿燈,上車作業(yè)一鍵起停,人性化設(shè)計(jì)無處不在。

實(shí)力體現(xiàn)

LTC250T5

●五節(jié)“U型”43米主臂,9米副臂,最大起升高度52.5米;

●6.42米橫向支腿跨距,搭配7噸固定配重,作業(yè)穩(wěn)定性領(lǐng)先同級(jí)別競(jìng)品5%~10%;

●上柴低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特9檔變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低;后橋橡膠懸掛,免維護(hù),減震降噪;

●采用集成主閥液壓系統(tǒng),搭載閥后補(bǔ)償技術(shù),配置齒輪泵,作業(yè)穩(wěn)定可靠;

●采用107自變量卷揚(yáng)馬達(dá)+大功率卷揚(yáng),卷揚(yáng)最大拉力可達(dá)6.25噸;

●框架式鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)罩,氣壓減震座椅,折疊式臥鋪,快速換倍率吊鉤,高光LED支腿燈,上車作業(yè)一鍵起停,人性化設(shè)計(jì)無處不在。

強(qiáng)者典范

TC250C5L

●全伸臂長(zhǎng)44米,達(dá)到行業(yè)35/40噸級(jí)臂長(zhǎng);

●固定配重5.4噸+活動(dòng)配重1.6噸,作業(yè)穩(wěn)定性更高;

●采用集成主閥液壓系統(tǒng),大排量變量泵,液控比例調(diào)速控制回轉(zhuǎn)柱塞馬達(dá),顯著提升組合動(dòng)作操控性;

●東康D6.7NS6B320+法士特9檔變速箱+雙減橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低;配置先進(jìn)的后橋橡膠懸掛,免維護(hù),減震降噪;

●配置大功率卷揚(yáng)減速機(jī),單繩拉力最大可達(dá)6.25噸;

●標(biāo)配卷揚(yáng)監(jiān)視器、倒車影像。

產(chǎn)品定位不同,但品質(zhì)始終如一。柳工也將一如既往堅(jiān)持客戶導(dǎo)向,在產(chǎn)品高性能、高效率、低功耗等方面繼續(xù)精進(jìn),為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的汽車起重機(jī)產(chǎn)品?。ū疚膩碜訟小吊車)

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