時(shí)隔三年，工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)——慕尼黑寶馬展bauma2022如期而至，作為起重行業(yè)的引領(lǐng)者，馬尼托瓦克將品質(zhì)，創(chuàng)新，客戶需求通過現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，展示給全球的觀眾。

熱情，歡快，依舊是本次馬尼托瓦克展位上的主旋律，除了來自波坦和格魯夫的十幾臺(tái)起重機(jī)外，本次展會(huì)波坦還帶來擴(kuò)展支持解決方案，包括監(jiān)控、配件、服務(wù)、租賃、再制造、金融等內(nèi)容，深受現(xiàn)場(chǎng)觀眾好評(píng)。

迄今為止更簡(jiǎn)單的安裝

本次寶馬展，波坦帶來全新的MR 229動(dòng)臂塔機(jī)，使得現(xiàn)場(chǎng)組裝起重機(jī)再次得到簡(jiǎn)化，MR 229 減少了風(fēng)向標(biāo)跨度，便于在受限工地進(jìn)行安裝。停用半徑在 10 到 12 m 之間，比同類起重機(jī)大約小 5 到 10 m。變幅機(jī)構(gòu)還有一種新的設(shè)計(jì)，用于改進(jìn)組裝。組裝完成后，新起重機(jī)的最大起重量為 14 噸，可配備長(zhǎng)達(dá) 55 m 的起重臂。該起重機(jī)在負(fù)載圖表上具有出色的強(qiáng)度，在其 55 m 的臂端具有 2.7 t 的吊重。

迄今為止更佳的工作方式

本次展會(huì)波坦同時(shí)推出了MDT City 起重機(jī)系列的最新產(chǎn)品，即 6 噸起重 MDT 159，它填補(bǔ)了 MDT 139 和 MDT 189 之間的空白。該起重機(jī)的最大起重臂長(zhǎng)度為 60 m，適用于中小型高達(dá) 10 層的建筑項(xiàng)目，專為緊湊的城市工地而設(shè)計(jì)。

MDT 159 具有兩個(gè)新的小車系統(tǒng)，允許業(yè)主為他們選擇最佳選擇。DMP小車是一種簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)，易于安裝，僅需有限的維護(hù)。永久性雙絞線意味著無需在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整繩索，并且起重機(jī)的最大起重能力為 6 噸，可永久使用。小車的主要優(yōu)點(diǎn)是它能夠在輕按開關(guān)時(shí)自動(dòng)更換繩索。

同期展出的折疊塔系列產(chǎn)品

觀眾現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)VR看項(xiàng)目

回顧過去二十年，波坦和格魯夫的參展記錄，不斷地探索創(chuàng)新，突破自我，進(jìn)一步地為客戶提供更好的產(chǎn)品體驗(yàn)成為不變的主題。

bauma 2004-2019

馬尼托瓦克，波坦和格魯夫首次聯(lián)合亮相

bauma 2004 是馬尼托瓦克，波坦和格魯夫首次一同參展，相聚在慕尼黑，展示了公司完整起重解決方案的實(shí)力和廣度。展位上共展示了 18 臺(tái)全地形、越野、履帶和塔式起重機(jī)，其中 11 臺(tái)是在展會(huì)上的全球首發(fā)。這一年波坦推出了其旗艦自立式塔式起重機(jī)，即 4 噸吊重的波坦 Igo 50。

專注于創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)

在 2007 年 bauma 展會(huì)上，產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新成為馬尼托瓦克的焦點(diǎn)。突破性的新功能，可以幫助客戶更快、更智能、更便利地工作。其中包括優(yōu)化運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)訪問的設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)化的安裝和拆卸設(shè)計(jì)、易于更換的零件、用戶友好的操作和控制系統(tǒng)以及符合人體工程學(xué)的駕駛室。

本次展會(huì)，馬尼托瓦克引入在線直播，通過每日視頻流吸引無法親自參加的客戶，包括展臺(tái)上的機(jī)器簡(jiǎn)介、對(duì)員工和其他客戶的采訪，以及對(duì)展會(huì)期間推出的新產(chǎn)品的初步了解。

擴(kuò)大融資范圍和更強(qiáng)的產(chǎn)品

在全球金融危機(jī)之后，馬尼托瓦克在 bauma 2010 上推出新型起重機(jī)，幫助客戶節(jié)省資金，同時(shí)展示了擴(kuò)大的金融業(yè)務(wù)服務(wù)，以在艱難的市場(chǎng)條件下為客戶提供支持。

此外，在 2010 年 bauma 展會(huì)上，波坦和格魯夫推出了最大、最強(qiáng)的起重機(jī)——300 噸起重能力的格魯夫 GMK6300L 全地面起重機(jī)，它擁有同類產(chǎn)品中最長(zhǎng)的主臂（80 m）；400 噸吊重的格魯夫 GMK6400 全地面起重機(jī)，是市場(chǎng)上最強(qiáng)的六軸起重機(jī)；以及世界上最大的自立式起重機(jī)，8 噸容量的 Potain Igo T 130。

推出以客戶需求為中心的產(chǎn)品

2013年寶馬展，波坦推出了 MD610 塔式起重機(jī)，旨在實(shí)現(xiàn)最大起重能力和耐用性。其設(shè)計(jì)采用與其他拉桿波坦起重機(jī)相同的裝配方法，使運(yùn)輸和裝配簡(jiǎn)單。Grove還推出了一系列新的起重機(jī)型號(hào)，包括GMK6400全地面起重機(jī)、GMK3060全地面起重機(jī)、RT550E越野起重機(jī)和RT770E越野起重機(jī)。這些新產(chǎn)品，皆是深度考量了客戶的需求后的產(chǎn)物。

創(chuàng)新和品質(zhì)

2016年寶馬展，馬尼托瓦克推出了幾個(gè)新系列的首批機(jī)器，包括波坦 Hup 系列自立式起重機(jī)和波坦 Potain MDT CCS（起重機(jī)控制系統(tǒng)）系列無頂塔式起重機(jī)。

同期，格魯夫還推出了第一款采用 GRT 命名格式的越野起重機(jī)。這些是首批通過位于 Shady Grove 工廠的開創(chuàng)性產(chǎn)品驗(yàn)證中心 (PVC) 的新設(shè)計(jì)之一，該中心確保了無與倫比的組件測(cè)試水平，從而確保了更高質(zhì)量、更可靠和更高效的起重機(jī).

革新起重行業(yè)的新技術(shù)

馬尼托瓦克為 bauma 2019 帶來了幾項(xiàng)獨(dú)特的創(chuàng)新，旨在滿足客戶需求。聳立在展臺(tái)上的巨大波坦 MDT 809塔機(jī)是當(dāng)時(shí)波坦最大的平頭產(chǎn)品。這臺(tái)起重機(jī)滿足了客戶的要求，在更擁擠的工地上吊起越來越重的負(fù)載。同時(shí)波坦的創(chuàng)新平臺(tái)驅(qū)動(dòng)下，MDT 809的組裝速度幾乎是具有相似容量的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手起重機(jī)的兩倍的。

為 2019 年 bauma 帶來的另一項(xiàng)重大創(chuàng)新是波坦 波坦，這是歐洲工廠的第一臺(tái)將變幅臂和無上裝能力相結(jié)合的起重機(jī)。MRH 125 使用液壓動(dòng)力提供快速可靠的變幅運(yùn)動(dòng)，而適應(yīng)性設(shè)計(jì)以及優(yōu)化的運(yùn)輸和組裝時(shí)間可降低運(yùn)輸成本。

本屆德國寶馬展展會(huì)繼續(xù)進(jìn)行中，關(guān)注波坦視頻號(hào)，展會(huì)每日精彩不錯(cuò)過！（本文來自馬尼托瓦克，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

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