柳工電動(dòng)壓路機(jī)6622E-E

背景

2022年2月以來(lái)，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局相繼印發(fā)了《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》和《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》，明確了我國(guó)能源建設(shè)領(lǐng)域的“十四五”發(fā)展總目標(biāo)：到2025年非化石能源消費(fèi)比重提高到20%左右，非化石能源發(fā)電量比重達(dá)到39%左右；電能占終端用能比重達(dá)到30%左右。可見(jiàn)，“十四五”期間的重點(diǎn)是加力推進(jìn)綠色低碳變革加力推進(jìn)。

作為工程機(jī)械龍頭行業(yè)，柳工一直致力于綠色產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新， 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，打造全球領(lǐng)先的電動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，為客戶提供全面的電動(dòng)化解決方案，也為“雙碳”目標(biāo)和“十四五”規(guī)劃作出貢獻(xiàn)。

產(chǎn)品介紹

我國(guó)作為交通大國(guó)，每年展開(kāi)眾多交通建設(shè)工程，交通工程建設(shè)中自然少不了壓路機(jī)，但不同于傳統(tǒng)的燃油壓路機(jī)，柳工電動(dòng)壓路機(jī)帶你領(lǐng)略全新領(lǐng)域。

柳工電動(dòng)壓路機(jī)6622E-E是全球首臺(tái)中大型單鋼輪電動(dòng)壓路機(jī)，采用柳工電裝、電挖成熟三電技術(shù)，繼承了柳工現(xiàn)有壓路機(jī)產(chǎn)品的高效率、可靠等特點(diǎn)，而且壓實(shí)、減震、驅(qū)動(dòng)能力等性能等同于原同等級(jí)別的壓路機(jī)產(chǎn)品。下面來(lái)具體看看這大家伙到底強(qiáng)在哪里？

1 | 琉球式柔性振動(dòng)技術(shù)

柳工6622E-E采用國(guó)際領(lǐng)先品牌振動(dòng)液壓件，并采用琉球式柔性振動(dòng)技術(shù)，無(wú)沖擊，偏心軸終身不壞、振動(dòng)軸承壽命在10000小時(shí)以上。

鋼珠采用耐磨軸承鋼材料，并加注齒輪油和石墨粉保證潤(rùn)滑，減小摩擦阻力。

2 | 100%自研高可靠振動(dòng)

振動(dòng)輪采用獨(dú)立激振室設(shè)計(jì)，方便更換維修，潤(rùn)滑齒輪油只需約5L，約是行業(yè)同行激振室用量的1/8，每年光振動(dòng)室潤(rùn)滑油就可節(jié)省費(fèi)用約2000元。

鋼珠采用耐磨軸承鋼材料，并加注齒輪油和石墨粉保證潤(rùn)滑，減小摩擦阻力。

3 | 獨(dú)有振動(dòng)論散熱技術(shù)

振動(dòng)輪內(nèi)置風(fēng)扇散熱，振動(dòng)輪熱平衡的溫度保持在90攝氏度左右，低于行業(yè)同行的110度，提升齒輪油的潤(rùn)滑效果和密封件的壽命。

90度的工作溫度使?jié)櫥X輪油和密封件都處于最佳的工作環(huán)境，有效提升齒輪油的潤(rùn)滑效果和密封件的壽命。過(guò)高的工作溫度會(huì)使齒輪油稀釋，潤(rùn)滑效果不佳，密封件老化，壽命降低。

4 | 甩塊式激振器

甩塊式激振器，起停產(chǎn)生較大沖擊和異響，對(duì)結(jié)構(gòu)部分產(chǎn)生峰值沖擊，各廠家活動(dòng)塊斷裂情況時(shí)有發(fā)生！

柳工壓路機(jī)采用柔性起停、無(wú)瞬時(shí)沖擊，避免甩塊激振器起停振撞擊限位銷的沖擊，杜絕偏心塊斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，確保激振器高可靠。

5 | 振力高于行業(yè)約8.5%，壓實(shí)效率高

電動(dòng)壓路機(jī)的優(yōu)勢(shì)

1 | 整車噪聲設(shè)計(jì)控制

• 散熱器風(fēng)扇：增加散熱器設(shè)計(jì)余量，為后續(xù)調(diào)試降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速做準(zhǔn)備；

• 電機(jī)高頻噪聲明顯、本體振動(dòng)大：電機(jī)兩端固定，減震墊隔振，鑄件加工保證同軸度、電機(jī)布置遠(yuǎn)離駕駛室；

• 液壓：泵遠(yuǎn)離駕駛室，電子手柄，和駕駛室軟連接。

2 | 電池系統(tǒng)

• 行業(yè)龍頭供方--戰(zhàn)略合作伙伴；

• 磷酸鐵鋰電池-公認(rèn)最安全可靠的鋰電池；

• 國(guó)家強(qiáng)檢認(rèn)證的商用車標(biāo)準(zhǔn)電池包；

• 能量密度：≥155kWh/T--國(guó)際；

• 符合柳工CAN通信協(xié)議要求；

• 回饋電流，能量回收；

• 快充充電通信協(xié)議按GB/T27930-2015執(zhí)行；

•超長(zhǎng)工作時(shí)間:約6-8小時(shí)。

3 | 電機(jī)系統(tǒng)

• 動(dòng)力更加強(qiáng)勁，整車功率提高32-39%，還具有更強(qiáng)的過(guò)載能力；

• 雙電機(jī)解耦，控制精度高；

• 電機(jī)扭矩貯備系數(shù)大，動(dòng)力更強(qiáng)勁；

• 電機(jī)效率高，最高可達(dá)96.5%，更省錢；

• 電動(dòng)壓路機(jī)相對(duì)液壓式整車能耗減少11%；

• 泵電機(jī)自動(dòng)怠速節(jié)能，制動(dòng)能量回收。

4 | 其他優(yōu)勢(shì)

• 零排放，節(jié)能環(huán)保；

• 電池電機(jī)免維護(hù)，無(wú)柴油濾芯、無(wú)機(jī)油；

• 更低的使用成本低、每年節(jié)約11萬(wàn)元以上運(yùn)行成本；

• 美觀大方，專業(yè)的定制外觀、柳工統(tǒng)一電動(dòng)化DNA。

適用多種應(yīng)用場(chǎng)景

• 地下/隧道/室內(nèi)作業(yè)

• 通風(fēng)差、溫濕度高、溫差大、設(shè)備/人員暴露在高濃度廢氣環(huán)境中，存在巖爆/瓦斯爆炸風(fēng)險(xiǎn)等

• 高原/高海拔作業(yè)?？諝庀”?，內(nèi)燃機(jī)需要降功率運(yùn)行

• 排放要求嚴(yán)格的區(qū)域、對(duì)噪聲要求高的人口密集城市等區(qū)域

• 智能化施工，遠(yuǎn)程/自動(dòng)化操作、無(wú)人駕駛等深度電控新技術(shù)成為可能

（本文來(lái)自四川同創(chuàng)柳工，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

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