船來船往，上貨卸貨。全球經(jīng)濟(jì)日益復(fù)蘇，在繁忙的港口碼頭得到表征。

為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，日前，徐工正面吊入列韓國北部最大進(jìn)出口貿(mào)易港，奏響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)行曲。

繼進(jìn)入歐美、非洲、中亞市場(chǎng)后，這是徐工該類產(chǎn)品在亞太市場(chǎng)又一新的出口突破。走向深海，備受國際市場(chǎng)青睞，徐工正面吊憑什么？

據(jù)了解，韓國該貿(mào)易港進(jìn)口貨物量，占韓國進(jìn)口貨物總量的近70%。裝卸箱量大，作業(yè)時(shí)間長，交叉作業(yè)多，對(duì)港口的生產(chǎn)負(fù)荷、組織能力要求極高。

此次出口韓國的XCS4531K正面吊，是徐工針對(duì)港口、鐵路貨廠、堆場(chǎng)等地，打造的集裝箱搬運(yùn)堆垛的專用器械。

其起重能力達(dá)到45噸，最大堆高能力為5層集裝箱。集動(dòng)力再提升、作業(yè)效率更高、機(jī)動(dòng)靈活、裝卸速度快、360°全景影像、整車操控更智能、行車更加安全可靠等眾多優(yōu)勢(shì)于一體。

這款正面吊的引入，將大力提升港口貨物運(yùn)輸裝卸效率，為港口發(fā)展助力護(hù)航。

對(duì)于為何選擇徐工產(chǎn)品，韓國客戶樸先生表示：“我們經(jīng)過幾番選擇后，最終選擇了中國徐工品牌。經(jīng)過最近的使用發(fā)現(xiàn)，這款正面吊性能優(yōu)越、作業(yè)效率高。對(duì)于后續(xù)合作，我們非常有信心。”

除了對(duì)徐工產(chǎn)品有信心以外，客戶對(duì)于徐工、徐工人更有信心。

1992年，徐工剛剛獲取自營出口權(quán)，就成功將壓路機(jī)銷售到韓國。

去年疫情暴發(fā)，徐工與包括韓國在內(nèi)的“鋼鐵同盟軍”，守望相助，肝膽相照的故事，早已傳為佳話。

在國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，徐工將持續(xù)深耕海外，拓展國際市場(chǎng)。

而切實(shí)關(guān)注客戶需求、有情有義的徐工人，以及具有強(qiáng)勁的品牌實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力的魅力徐工，應(yīng)該就是其暢銷全球的“秘訣”所在。（本文來自中國航務(wù)周刊）

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