2021年5月8日，由成工重工自主研發(fā)及生產(chǎn)的新品958K輪式裝載機正式下線，此次新品的誕生，再一次見證了成工重工對產(chǎn)品質(zhì)量的不斷追求，以及對生產(chǎn)工藝精益求精的態(tài)度。

此次發(fā)布的958K輪式裝載機是成工重工今年新開發(fā)的戰(zhàn)略產(chǎn)品，為了滿足客戶對更大裝載量的需求，以及客戶對更高性價比的追求。

本次產(chǎn)品繼續(xù)沿用了成工TEAM高液壓系統(tǒng)，鏟斗崛起力可達170KN，全流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向速度隨轉(zhuǎn)向力的大小按比例放大，機身轉(zhuǎn)向極其靈活，場地利用率高；我們采用國際先進的高壓管路制造裝備，把制造缺陷降低為零，其中大通徑液壓管路，能減少液壓動力傳遞過程中的能耗，降低使用成本，先進的鋼管焊接技術(shù)確保管內(nèi)焊縫平滑，無熔渣污染，管內(nèi)液體流動阻力小。

（整機特點）

此次新品沿襲了成工長久以來的經(jīng)營理念：生產(chǎn)可靠、耐久的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。新品特色如下：1.額定載重量增加至5.5噸。2.額定功率提高至170Kw。3.最大牽引力和崛起力分別提升至180KN和170KN。其優(yōu)勢在于，額定載重量的增加，有效提高客戶的作業(yè)效率，其次是，我們在實測之后發(fā)現(xiàn)其油耗與5噸機相當，對此降低了客戶在使用中產(chǎn)生的能源消耗費用；當然，整機的動力性更強，提速性能更快，也能使裝載機更好的適應各種工況和操作環(huán)境；

①發(fā)動機配備國內(nèi)技術(shù)頂尖的濰柴WP10G國三排放成工專用電控發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速、大扭矩，動力強勁，配合成工TEAM技術(shù)，動力輸出穩(wěn)定，三種作業(yè)模式更省油，使用壽命更長。

②新減震結(jié)構(gòu)水箱，使水箱本體柔性受力，避免造成散熱器水道焊縫裂紋，較上一代產(chǎn)品，耐用性大幅提升。

③多級燃油及空氣過濾系統(tǒng)能有效應對多粉塵工況，保障發(fā)動機各系統(tǒng)清潔度，防止發(fā)動機早期磨損，有利于提高燃油的燃燒率，增強發(fā)動機的環(huán)保性和經(jīng)濟性。

④散熱器全新集成布局，改善了水箱于變矩器的散熱效果，保證油溫、水溫穩(wěn)定在最佳的狀態(tài)。

（具體規(guī)格）

產(chǎn)品實拍

另外，這款機器可以換裝多種屬具，以及選配各種配置。最后，不管是從958K的產(chǎn)品性能角度，還是整機性價比的角度，這都是一款極具使用價值和購買價值的產(chǎn)品，真正做到了讓客戶把實惠帶回家。

（本文來自成工重工）

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