礦山車我們普通人很少能接觸到，因?yàn)樗鼈兊幕顒?dòng)軌跡都是在非鋪裝路面進(jìn)行，平時(shí)不是在礦場(chǎng)就是在大型工地現(xiàn)場(chǎng)，再加上這類車造價(jià)不菲，數(shù)量也不是很多，能看到一臺(tái)的概率非常小，那么我們?cè)谟袡C(jī)會(huì)見(jiàn)到一輛礦山車時(shí)，就值得去好好研究研究了，今天就帶你看一臺(tái)中國(guó)重汽的——豪沃150礦山霸王。

外觀高大 硬朗 工業(yè)風(fēng)

首先礦山車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，就跟我們常看到的公路用車走了截然不同的路線，這臺(tái)豪沃150整體設(shè)計(jì)風(fēng)格就是硬朗，粗獷，再加上它巨大的車身尺寸，很能讓人聯(lián)想到流浪地球電影中那樣的巨大的采礦車，具有很強(qiáng)的工業(yè)風(fēng)。

非對(duì)稱駕駛室是個(gè)非常有意思的設(shè)計(jì)，整個(gè)車輛前面只有三分之二是屬于駕駛室，另外三分一留給了一個(gè)巨大的濾清器，這個(gè)濾清器不僅有兩個(gè)空氣濾芯，同時(shí)它還是一個(gè)機(jī)油濾清器，空濾油濾雙重措施，最大可能在嚴(yán)苛的環(huán)境中為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的空氣。

霸王雖大，五臟俱全，作為特殊場(chǎng)景使用的豪沃150，還是保留了卡車應(yīng)該具備的東西，比如傳統(tǒng)的后視鏡?？梢钥吹街黢{一側(cè)的后視鏡還算正常，和駕駛室安裝在一起，副駕一側(cè)的后視鏡安裝方法就比較奇特了，由于駕駛室是非對(duì)稱設(shè)計(jì)，副駕一側(cè)就只能另外多出一根鋼管來(lái)提供后視鏡的安裝位置，解決方法也算是簡(jiǎn)單有效。

車身高達(dá)，駕駛員的視線難免就要受影響，好消息是隨著技術(shù)的提升，兩個(gè)小小的攝像頭就解決了這個(gè)問(wèn)題，可以看到兩側(cè)后視鏡下面各安裝了一個(gè)攝像頭，攝像頭采集到的圖像信息傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的顯示屏上，就可以解決視線問(wèn)題了。同樣，車輛正后方也安裝了攝像頭，這就讓這臺(tái)豪沃150具備了倒車影像功能。

搭載重汽540馬力MC發(fā)動(dòng)機(jī) 速比19.135

這么巨大的車身，應(yīng)該搭載多大的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信這是很多人想要知道的問(wèn)題，那么我們首先要搞明白豪沃150的工作環(huán)境，它是陸地行駛，對(duì)速度沒(méi)有過(guò)高需求，所以也就不需要?jiǎng)虞mV12或V16發(fā)動(dòng)機(jī)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)是我們所熟悉的重汽MC13，排量13升，最大功率540馬力，最大輸出扭矩2500N.m，和汕德卡還有豪沃TH7系列用了同款發(fā)動(dòng)機(jī)，但和普通MC13不同的地方在于它的型號(hào)，是MC13.54T30，應(yīng)該是一種非鋪裝路面上的特殊排放標(biāo)準(zhǔn)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱非常少見(jiàn)，不是采埃孚，不是重汽豪沃系列，而是法士特的一款8DSS330型號(hào)的變速箱，這款變速箱是法士特專門為大扭矩工作環(huán)境推出的一款專用變速箱。8DSS330共有8個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒車檔，最大輸入扭矩是3300N.m，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于公路用變速箱的輸入扭矩了。

同時(shí)這款變速箱還匹配了法士特的FHB400液力緩速器，最大可提供4000N.m的制動(dòng)扭矩，對(duì)于常年在礦山行駛的豪沃150來(lái)說(shuō)，緩速器的作用非常重要。

我們來(lái)看看驅(qū)動(dòng)橋，6x4驅(qū)動(dòng)，型號(hào)MCK60ZG，從型號(hào)可以看出也是MC技術(shù)，而60應(yīng)該是它的噸位了，非常強(qiáng)悍的一個(gè)型號(hào)。速比非常大，大到驚掉下巴，足足有19.135這么大，這個(gè)速比，它能把來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩瞬間放大很多倍，不夸張的說(shuō)，這就是一個(gè)扭矩放大器，然后在搭配輪減橋特殊結(jié)構(gòu)，繼續(xù)增加一次扭矩，使得豪沃150礦山霸王即使是在滿載的情況下，也可以做到在非鋪裝路面輕松起步，并且還具備強(qiáng)悍的脫困能力。

配1600R29輪胎 800L超大油箱

除了車身巨大，相應(yīng)的輪胎也是大號(hào)的，采用了風(fēng)神1600R29輪胎，價(jià)格不菲，單價(jià)在8000元左右每條，所以，全車10＋1（備胎）輪胎就要9萬(wàn)元左右了。

仔細(xì)看驅(qū)動(dòng)輪，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的裝置，看作用應(yīng)該是用來(lái)防止輪胎夾石頭，當(dāng)輪胎中夾到石頭或異物時(shí)，隨著輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)擋板就會(huì)自動(dòng)把石頭給剝離出去，防止因輪胎夾到異物而產(chǎn)生的爆胎隱患。

用續(xù)航這個(gè)詞來(lái)解釋礦山車并不夠嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格意義上應(yīng)該用工作時(shí)來(lái)計(jì)算，那么為了保證豪沃150礦山霸王的工作時(shí)，重汽給他配了一個(gè)800升的鋁合金油箱，保證一天的工作還是足夠的。

非對(duì)稱駕駛位設(shè)計(jì) 居然還有臥鋪

前面講到駕駛室外觀就是非對(duì)稱設(shè)計(jì)，而駕駛室內(nèi)的駕駛位同樣也是非對(duì)稱設(shè)計(jì)，座椅并不像傳統(tǒng)卡車那樣是靠車門的，而是更偏中間位置，初次見(jiàn)到這種駕駛位布局，還是很新奇的，而且駕駛室內(nèi)沒(méi)有副駕座椅，整駕駛室內(nèi)就中間位置有一個(gè)駕駛座椅。

另外為了增加駕駛的舒適性，座椅除了有兩個(gè)臂托外，還有氣囊減震功能，并且?guī)б欢ǖ恼{(diào)節(jié)功能，即使長(zhǎng)時(shí)間在礦區(qū)駕駛，也能保證駕駛員的舒適性和減少駕駛疲勞感。

方向盤(pán)是標(biāo)準(zhǔn)四副樣式，‘沒(méi)有多功能按鍵，只是預(yù)留了喇叭按鍵。

中控臺(tái)功能做了分區(qū)，常見(jiàn)功能都有，可以看到有軸間鎖和輪間鎖兩把鎖，可以更好地應(yīng)對(duì)脫困問(wèn)題。

令人意外的是這個(gè)粗獷的大家伙居然帶了自動(dòng)空調(diào)，這個(gè)在卡車上都是比較高端的配置居然配置在了一輛礦山車上。

豪沃150對(duì)駕駛室內(nèi)的空間利用率還是不錯(cuò)的，雖然在礦區(qū)工作不一定能用得上臥鋪，但豪沃150還是預(yù)留一個(gè)很寬很大的臥鋪。

同時(shí)臥鋪下面還預(yù)留了空間，兩個(gè)隔倉(cāng)中一個(gè)安裝的是電子元器件，另一個(gè)則是空的，可以用來(lái)儲(chǔ)物。

結(jié)語(yǔ)

中國(guó)重汽已經(jīng)有超過(guò)90年的歷史，車系也涵蓋了從商用到特種行業(yè)，在商用車領(lǐng)域，琳瑯滿目的車型更是能滿足各個(gè)運(yùn)輸場(chǎng)景的需求。而豪沃150礦山霸王的推出，無(wú)疑是填補(bǔ)了該噸位產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空白，同時(shí)也讓我們普通人認(rèn)識(shí)到了中國(guó)重汽的強(qiáng)悍底蘊(yùn)。（本文來(lái)自提加商用車網(wǎng)）

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