由上海城投公路投資（集團）有限公司投資建設的S26公路入城段新建工程高架道路全線瀝青攤鋪完成，這是進口博覽會的道路核心配套工程，也是上海高速干線公路“縱橫多聯”布局中的重要一環(huán)。

在S26公路入城段高架道路進行伸縮縫、聲屏障等附屬工程的施工過程中，為了克服車流量大、作業(yè)面不連續(xù)、交叉施工等重重困難，施工中采取“占一還一”的形式。

在保證2車道開放通行的情況下分時段占道施工，最大限度減少對公路交通的影響。經過日夜連續(xù)“跳躍式”施工，確保工程平穩(wěn)有序開展。

S26建成后將肩負著路網“樞紐”的重任，瀝青鋪裝是整個工程建設的“壓軸戲”，具有質量標準高、施工工藝復雜、環(huán)境要求極其苛刻等特點。加上S26入城段在建設過程中采用了大量鋼結構橋面，需要有與之相適應的“特種瀝青”材料。

隧道股份路橋集團研發(fā)鋼橋面專用瀝青，具有更為理想的耐久性，不僅能夠大幅度提高橋面鋪裝結構層的強度和韌性，還能減小瀝青在極端溫差下的形變。

為了配合特種瀝青的鋪裝，上海城投配備了寶馬格壓路機BW203AD進行施工。

面對S26公路質量標準高、施工工藝復雜、環(huán)境要求極其苛刻等現實條件，寶馬格BW203AD發(fā)揮出了極大的優(yōu)勢：更好的壓實性能、更高的工作可靠性，更平穩(wěn)的作業(yè)能力以及更強的操作舒適性……（本文來自寶馬格）

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